着力推进国际绿色氢能港口示范区、绿色氢能仓储物流示范区、绿色氢电智慧能源系统等示范项目先试先行，形成氢能产业集聚区和氢能示范生态圈。
这一年，国家补贴标准在2018年的基础上平均退坡50%，一夜之间，相同车辆不同售价;这一年，新能源汽车销量经历了过山车般的大起大落，退坡前后，单月销量相差近6万辆;也是这一年，各大车企仍旧产品推新不断，
首先，支持可再生能源发展协同体系有待建立：国土空间、生态环境、海洋海事等管理要求日益加强，行业间政策统筹协调力度待加大。其次，可再生能源从辅助电源变成主力电源后，需要进一步降低成本。
三一重能 · 为零碳梦想领跑今年北京国际风能展上，三一重能展台人山人海、络绎不绝，人气旺盛空前。无论是新品发布、技术宣讲，还是智能制造体验区，都是带着关注前来的专业观众。
光伏度电成本已接近燃煤电价据全球能源互联网发展合作组织发布的《中国2030年前碳达峰研究》报告，2019年我国能源活动碳排放约98亿吨，约占全社会碳排放比重的87%。
作为全球动力电池龙头企业，宁德时代在大部分投资者的认知中与汽车电动化深深绑定，此次却与华为在汽车智能化上展开了合作，难免让不明真相者疑惑：全球电动化的“革命”尚未成功，宁德时代为何要忙不迭地开始智能化布局
2019-07-26 15:40:31 新能源汽车新闻EV近年来，我国新能源汽车产业发展十分迅速，已经连续四年位居全球新能源汽车产销第一大国，占据全球市场份额过半。
日前，由中国光伏行业协会标准化技术委员会、中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司联合主办的中国光伏行业协会标准化技术委员会钙钛矿光伏标准专题组成立大会暨2023年第一次工作会议在苏州召开。
10月13日，中国汽车工业协会发布最新产销数据显示，我国汽车于9月产销量分别完成252.4万辆和256.5万辆，环比分别增长19.1%和17.4%，同比分别增长14.1%和12.8%
车主邦联合创始人兼CEO王阳受邀出席，并就车主邦能链“用数字化定义能源新基础设施”的品牌创新实践展开分享。会上，车主邦以能源数字化品牌创新优势，荣获“2019年度企业品牌经济指数100强”。
全球纯电动汽车市场预计将以中国和欧洲为中心快速增长，到2021年将超过混合动力车(HV)的市场规模。最大市场中国2035年的市场规模将占到整体的5成。
这是柳州人民期盼已久的大学——教育让每个人共同享有人生出彩、梦想成真的机会。这所公办本科层次职业大学，贯通了中职、高职、职教本科乃至更高层次人才培养路径，为莘莘学子走好技能成才、技能报国之路铺平道路。
9月15日-17日，由中国科协、海南省人民政府协同七大国家部委共同主办的第三届世界新能源汽车大会(WNEVC)在海口顺利召开。
2020-09-25 15:05:39 电缆网在2020年的彭博社新能源(BNEF)汽车锂离子电池供应链排名中，中国占据了主导地位，在过去十年的大部分时间里，中国迅速超过了日本和韩国，掌握了72GWh
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