低时延、高可靠、广覆盖的网络设施初步建成，以国家顶级节点为中心的标识解析体系规模化发展，平台支撑的融合应用创新活跃，国家、省、企业三级协同联动的技术监测服务体系基本形成。”
10月19日，Lazard发布其年度深度研究报告——Levelized Cost of Storage Analysis, Version 6.0 (LCOS 6.0)，比较了不同应用场景下储能技术的成本
目前，在售的7款北汽新能源主流车型售价从6万元到18万元不等，实际续航里程从300公里到450公里不等。杨凡说：“个体消费者大部分会选择售价6万元到13万元左右的车型。
日本最近开始加快研发和推广氢能，欲成为全球首个“氢经济体”，引领全球市场。但这一目标能否实现还有待观察。氢能源是实现低碳排放的有效工具，在全球能源转型中扮演了不可替代的重要角色。
由此趋势来看，2019年，或将成为单多晶占比切换之年。业内龙头企业晶科能源对此分析称，随着无补贴竞价上网的兴起以及可安装土地资源的日渐稀缺，全球市场对于高效产品需求越发增加。
2020-06-28 10:15:16 中国煤炭资源网内蒙华电日前在回答投资者提问时表示，三月份以来，随着煤矿逐步复工复产，以及煤炭长协签订，后续煤价走势将趋于下行并逐步稳定。
日报消息（全媒体记者朱柳融、黄蕊报道摄影）乘着区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）的东风，2月28日，柳州五菱新能源汽车有限公司（以下简称五菱新能源）向日本客户交付首批G050纯电动物流车（如图），意味着柳州产的新能源纯电动物流车将出现在日本的大街小巷
也有业内人士发表了不同看法：“作为电动汽车的替代品，我一直不看好氢燃料电池动力总成。我关心的是动力总成和整个供应链的效率，而不是电力和电动汽车的简单性和效率，但我们也无法避免携带和储存氢气等安全问题。
据不完全统计，531新政以来，光伏电站出售规模达到了2.78GW，与之前的0.05GW相比增长明显。这其中，超过七成的光伏电站都出售给了国资背景的企业。
2019-12-12 11:28:04 第一电动网 作者： 王鸣幽 据路透社报道，美国电动汽车制造商特斯拉计划于明年1月开始提高进口版Model 3在中国的售价。
风机销售业务的赢利效应大幅削弱。风电整机商相关人士向记者坦言：“去年看上去‘光鲜’，背后饱含心酸。尤其是去年上半年，低中标价、高上游价格，压得有点喘不上气。今年仍需‘勒紧裤腰带’过日子。”
国家电网在年中工作会议上表示，下半年在公司经营目标方面，要确保公司国资委业绩考核A级，确保国家主权级信用评级，需要增供扩销拓市场，盘活存量增效益，苦练内功降成本等。
今报柳州讯（记者刘山）平均每天销售150万包，实体店突破1.8万家，年产值超过60亿元……2019年，柳州螺蛳粉产业交出漂亮成绩单。这是昨日召开的第二届柳州螺蛳粉产业升级发展大会上公布的一组数据。
2021-07-01 10:42:45 远景能源近日，国内领先的新能源投资企业景旦新能源公司与苹果供应链企业L公司、国际权威绿证签发机构APX，三方达成100000张平价绿证交易合作，这是中国迄今为止规模最大的平价绿证交易
穆迪副总裁兼高级分析师Ivy Poon表示：“此次改革对多数燃煤发电企业的直接影响将是可控的，因为如果按计划实施，新的电价机制将消除通过电价调整的延迟，从而降低利润率波动。”
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