今年1月末，中国车企比亚迪开始在日本市场销售其纯电动SUV ATTO 3，迈出全面进入日本乘用车市场的第一步。日本媒体认为，比亚迪带来了具有冲击力的新产品、新技术，值得日本业界认真借鉴。
但从2012年底，社会资本对风电项目由狂热转为冷淡。在他看来，主要原因是国家补贴以及“弃风限电”造成的。“之前，风电项目受当时技术限制，发电成本较高，无法实现平价上网，企业靠补贴生存。”
日报消息（全媒体记者江宏坤）“通过打出‘保物价、严监管、稳秩序’的‘组合拳’，柳州不仅为23255户经营者清退多收电费1193.32万元，还成为广西首个对转供电主体实现全覆盖检查的城市，切实为企业减轻负担
大兆瓦风电机组的技术突破也将进一步推动新能源发电降本增效。 “16兆瓦机组的成功下线，标志着我国风电装备产业实现了从‘跟跑’到‘并跑’再到‘领跑’的历史性跨越，创造了全球海上风电装备发展的最新标杆。
桂工信综合〔2024〕421号）要求，经企业申报、设区市工业和信息化部门审核推荐、自治区工业和信息化厅审核，并向有关单位核实相关情况后，拟认定2024年二季度推动工业经济稳增长政策——阶段性降低工业企业用电成本拟补助
目前，济南以集中供暖为主，多种供暖方式为补充的格局正在逐渐形成。工业余热潜力大长期以来，我国工业余热中的中高品位余热大多通过发电得到回收利用，其余的低品位余热则大多被排放。
2019-12-02 16:52:14 鱼眼看电改电力改革的基本面在发生变化对能源行业的多数市场主体来说，目前电改的基本面和2014-2015年9号文出台时相比，发生了三点较大的变化，也牵扯了电改的一些小趋势变化
日本则是在国内成功的研发了世界上最小型的家用型燃料电池“ENE-FARM”，此燃料电池拥有成本低，占地小，效率高等优势。家用光伏产业或许有望依靠它的出场达到新的高度。
浦江夜雨十年灯，故旧新朋又相聚，却不料光伏的成本，已回到从前。不过短短一年，多晶硅料价格便由50元/公斤涨至230元/公斤，十年努力一夕废，眼看就要实现的平价上网目标，渐行渐远。
2021-01-13 10:04:13 中国传播网由多家日本企业组成的新一代氢能链技术研究合作组(AHEAD)近日实现了全球首次远洋氢气运输，从文莱向日本运输了第一批氢气，将用于燃气涡轮机发电
推动技术革新、产业升级、成本下降、有效支撑新型储能产业市场化可持续发展。市场主导，有序发展。
从这些政策修订的趋势来看，近年来日本氢能发展战略、产业政策的重点在于强调降低产业链各环节成本。1.2氢能产业已成体系目前，日本已经初步形成了相对完整的氢能产业链体系。
2020-02-12 09:30:33 光伏测试网过去20年，光伏系统LCOE持续下降主要得益于光伏电池组件效率的提升、制造生产率提升、规模成本效应、原材料成本下降、管理成本下降的推动。
2020-12-14 09:38:55 中国石化新闻网 作者： 王磊 据烃加工网站12月8日报道 据日本《日经新闻》报道，日本将致力于在2030年前使氢成为一种足以生产
20世纪80年代以后，日本调整了生活垃圾治理政策，上胜町的生活垃圾处理对策也历经数次调整。20世纪90年代，上胜町与日本其他地区一样，没有开展生活垃圾回收。
2020-11-02 14:26:59 科技日报 作者： 刘霞 据英国《新科学家》杂志网站10月26日报道，日本政府近日表示，将于2050年实现碳中和，“下一代”太阳能电池或能在日本实现这一目标的过程中发挥重要作用
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