对于全球经济而言，气候变化无疑是巨大的“灰犀牛”事件。它与其他传统风险发生种种关联和作用，形成新的复杂性更高的风险，成为经济社会生活中的“风险倍增器”。
2020-05-13 08:52:00 中国能源报 作者： 路郑 核心阅读梯次利用电池+用电侧储能，本质是价值高地+价格洼地组合，无论从价值回归角度还是从企业趋利角度来看
2019-07-01 13:41:31 证券时报网中银国际指出，国内光伏政策搭建完毕，需求大规模启动在即，海外需求持续景气，行业2019年有望量利齐升，并将延续至2020年;建议关注隆基股份、
LG新能源方面对此回应称，待相关事项确定后，公司将正式发布公告。若LG新能源能按期在2021年内上市，有望成为2021年韩国市场最大的一笔IPO。
长期来看，中国新能源车市场将呈现持续增长的态势。降配保价的模式也不被分析者们看好。不过事实上，补贴减少并不意味着新能源汽车的性价比大不如前。
图片来源：OFweek太阳能光伏网组件企业方面，隆基股份净利润高达82亿元-86亿元，是2020年最赚钱的光伏企业，市值在近期突破了4000亿元，也是市值最高光伏企业。
值得关注的是，在工信部最新一批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，特斯拉国产Model 3在列，这直接意味着国产Model 3将与其他国产电动车一样享受国家新能源车补贴。
近日，国家发改委、国家能源局正式印发《关于加快推动新型储能发展的指导意见》，明确2025年实现新型储能从商业化初期向规模化发展转变，累计装机规模30GW以上，2030年实现全面市场化发展。
突破源头电量不稳定的瓶颈，实现大规模开发;提升外送能力，实现更大范围内的优化配置;发掘自身特色，协调多个产业……从过去的粗放发展转变为如今以绿色为基调的产业链模式，清洁能源正逐渐成为青海经济高质量发展的一张金色名片
IPO，彭小峰跻身能源新首富，一时风头无两;2009年，彭小峰在赛维内部成立覆盖硅料、硅片、电池、组件和系统集成的五大事业部，企业持续扩张的同时，负债率也是一路上升，财务风险隐现。
这家IPTO拥有并运营着连接发电厂与客户的希腊电力传输系统，该公司表示，100%可再生能源供电的成就，将为未来几年使其能源结构更加环保打开大门。
十年磨一剑，如今中国已经成为全球最大的新能源汽车市场，2018年产销破百万;产业链方面，宁德时代(92.000, 5.30, 6.11%)成为全球范围内领先的电池巨头之一;无论是上汽、吉利等传统车企，还是蔚来
为了推动上述氢能项目建设，张家口还制订了多项保障措施。《方案》要求，县区政府、市有关部门，要在土地调规、建设费用等方面予以大力支持，确保加氢站建设顺利实施。
中国新能源汽车市场的需求和潜力，客观上已经成为全球资本流动和技术投入的风向标。作为全球新能源汽车发展最迅速、竞争最激烈的中国，新能源汽车资金链、产业链和技术链的样本意义，值得深入分析和思考。
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