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小微企业专授权奖励申报23日截止有向企业请抓紧

日报消息(记者帅君)昨天上午,记者从市市场监督管理局获悉,2019年柳州市小微企业专授权奖励申报工作将于8月23日截止,有向的小微企业请抓紧时间申报。

业界人士热议如何推动生物质发展赶上“部队”

在中国可供开发的生物质量达8.37亿吨标准煤,相当于达到消费总量的20%以上,“我觉得潜力”。但这种发展潜力似乎并没有转化为生物质行业的实力。

2019-12-02

90亿欧元用于氢,德国手笔实现绿氢战略!

该战略的出台将可再生制氢放到了重点发展方向上,不仅为德国氢产业确认了“绿氢”的优先发展地位,确保了德国在氢技术的开发和出口方面的领导作用,同时也展现了德国力支持和发展氢的壮志雄心。

2020-12-11

发展前景光明 北京氢有可为

作为一种清洁,它具有高比例压缩、规模储存、量无衰减等特性。

2022-03-30

韩国开发透明太阳电池 用不可见光

2020-11-11 15:12:36 盖世汽车   作者: Elisha  作为一种清洁,太阳显示出的潜力。

2020-11-11

自治区发布好政策为工业企业发展护航 企业增产增效最高奖100万元

日报消息(全媒体记者荣瑶)近日,自治区工业和信息化厅发布申报2022年企业增产增效奖补通知,支持有增长潜力企业扩生产,支持困难重点企业恢复正增长,还实施流动资金贷款贴息奖励,开展工业物流补助。

AI业绩带动盈增长 工业富联上半年扣非净同比增18.3%

  8月8日晚间,曾在上半年迈入5000亿元市值俱乐部的AI板块龙标的工业富联披露了2023年半年报,称受益于全球AI算力市场持续爆发,公司通过优化产品结构幅提升盈力,上半年实现营收2067.8

2023-08-09

西北新赛道开启

由于新疆风电和光伏发电出力特性与负荷特性差异,因此新发电场规模配置储将成为重要的调峰技术手段。”

2019-08-23

拿下全国14%装机,六小豪门新棋局,谁更“风光”?

“风光”三峡作为全球最的水电开发运营企业和中国最的清洁集团,三峡集团清洁装机已经突破1亿千瓦,清洁装机比例高达96%,并致力于实现2023年碳达峰、2040年碳中和。

2022-07-06

光伏老兵林洋,风口之下业绩却下滑?

公司现在逐渐在光伏和新业务方面加投入,光伏板块的收入已经成为林洋的收入来。新行业突飞猛进深耕多年的林洋迎来春天。林洋经历了光伏行业十几年的跌宕起伏,最终在行业里站稳脚跟。

2021-10-12

光伏龙频扩产 产业“补贴末年”业绩增长可期

光伏龙企业率先释放好,行业春天似乎提前到来。国信证券认为,2020年为国内最后一批新增光伏产业的补贴之年,国内市场或将迎来“终极抢装”,由此也迎来光伏产业高光时刻。

2020-02-27

技术领先 前景可期——看盾构隧道新型高性管片产业项目给柳州带来的机遇

10月31日,盾构隧道新型高性管片产业项目在北部生态新区揭牌。现场,国内外专家聚焦该项目的核心技术——装配式地下结构新型接成套技术,该项目前景如何?

发改委解读《关于推进电力交易机构独立规范运行的实施见》的五亮点

2020-02-26 08:37:36 发改委2020年2月18日,国家发展改革委、国家局以发改体改〔2020〕234号通知印发《关于推进电力交易机构独立规范运行的实施见》(以下简称《

2020-03-02

基金“三顾”新

10个新及科技创新领域龙企业。

2022-12-20

创出历史新高后暴跌近16%,磷酸铁锂龙怎么了?

一根穿破脚的阴线反包了此前6个交易日的K线,由此创出近7个交易日的新低。

2020-12-29

硅片、硅料扩产如火如荼,上游设备企业双良节又添

2021-01-18 17:22:24 中国网双良节公告:中标新疆全新股份有限公司年产15GW光伏组件及配套项目(B阶段)还原炉及撬块,金额29,220万元人民币;中标云南通威高纯晶硅有限公司一期

2021-01-19

剖析60家锂电企业2019年Q1业绩 盈力持续下滑

2019年新汽车补贴“腰斩”,在此背景下主机厂提出更严格的降价要求,上述行业发展特征将进一步加深。主机厂降成本压力将直接传导至整个锂电产业链,企业产品毛率和盈力下滑将无法避免。

2019-05-09

三峡成交1666万手 市场预期“碳交易”再度回温

由于三峡是次新股,且市场对其有“碳交易”回温概念预期,今天上午碳交易板块在华银电力的引领下集体涨,对三线有带动作用。而前期回调下来套牢盘较多,这导致今天成交量

2021-07-09

光伏电价政策再度征求见 首次明确提高竞价指导电价

2020-03-10 08:56:29 上海证券报记者从业内获悉,国家发改委价格司近期再次就2020年光伏电价政策向业内征求见。

2020-03-10

中外车企充电领域布局差异

业内认为,背靠车企的充电运营商和其他充电运营商相比主要在两方面存在优势,其一是更容易促进新车销售;其二,更于打造基于共享出行的服务体系。

2019-10-10
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