今年4月下旬，国家发展改革委、国家能源局发布公告，就《关于加快推动新型储能发展的指导意见(征求意见稿)》(以下简称《储能意见稿》)向社会公开征求意见，拟到2025年新型储能装机规模达到3000万千瓦以上
LG新能源本次IPO吸睛无数，因为它是韩国第四大财团LG集团的又一上市资产，也因为该公司押对新能源汽车赛道。当前，不少中国投资者也对其兴趣盎然，因LG曾公然放话“叫板”宁德时代。
公告称，有关单位和社会各界人士可以在5月9日前，以电子邮件的方式，就《中华人民共和国能源法(征求意见稿)》(简称《能源法(征求意见稿)》)提出意见建议。
但地中海上演的扣船大戏，却足够警醒世人：能源供给安全、能源通道安全、能源运输安全，必须高度重视，容不得半点差池。特别是中国这样的人口大国、经济大国、能源进口大国，此事牵一发而动全身。
这不但开创了抽水蓄能发展史上的先河，也为破解新能源大规模开发利用提供了宝贵的“中国方案”。截至目前，丰宁电站已累计投产机组10台，装机容量达300万千瓦。
这是全球在建的最大光伏绿氢生产项目，投产后年产绿氢可达2万吨，也是中国石化助力实现国家“双碳”目标和践行绿色低碳发展的具体行动，对推动绿氢产业链发展、推进能源产业转型升级、促进新疆地区经济社会发展、保障国家能源安全具有重要意义
今年冬季采暖用煤能否得到保障?谢谢。国家发展改革委党组成员、秘书长 赵辰昕：谢谢您的提问。记者朋友们都很敏锐，相信大家都注意到了，今年以来，随着疫情之后经济逐步恢复，全球能源需求都在大幅增加。
《征求意见稿》进一步放宽新能源汽车生产企业及产品准入门槛，拟删除申请新能源汽车生产企业准入有关“设计开发能力”的要求;拟将新能源汽车生产企业停止生产的时间由12个月调整为24个月等。
且自主品牌头部企业产业链韧性强，有效化解芯片短缺压力，变不利为有利，在新能源市场获得明显增量，因此比亚迪、上汽乘用车等传统车企品牌同比均呈高幅增长。
《环球时报》记者日前跟随中国的国家能源集团欧洲新能源控股公司的工作人员来到奥卡尼斯风电场，这是国家能源集团在希腊所收购4座风电场的其中一座。在风电场的山地间，数座白色风机巨人般耸立。
在中国新能源汽车近几年的“狂奔”中，来自政府的补贴无疑是重要助力。面对补贴大幅退坡的挑战，一家新造车企业的负责人对记者表示，这个行业的“淘汰赛”正拉开帷幕。
正如IEA所强调的那样，Covid-19危机正在整个能源领域产生重大影响，并有可能破坏加速清洁能源转型的努力。政府可以通过将清洁能源作为其刺激计划的一部分来应对这种风险并实现短期经济利益和长期利益。
在特斯拉2020年第二季度的财报电话会议上，该公司的首席执行官埃隆·马斯克曾说，特斯拉将给那些能够“高效且环保地”开采镍的公司一份“巨大的合同”。这一声明在上个月的特斯拉电池日会议上再次得到强调。
而后，印度首次开放海上风电市场，邀请全球各大开发商前往投资。虽然有部分开发商响应，如E.ON、Engie、Innogy，但整个项目仍无启动迹象。
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