企业层面上，近年来，我国以风电、光伏发电为代表的能源企业积极努力，装机规模稳居全球首位，发电量占比稳步提升，成本快速下降。那么，新型电力系统新在哪里?新型电力系统的一个新特点是新能源占主体。
业内认为，这是丰田为了抢占中国氢燃料电池汽车的风口而进行的提前布局。然而，面对高昂的成本和稀少的加氢站，丰田在中国生产的氢燃料电池汽车，又能形成多大规模的市场呢?
在上个月举办的“2019成都国际汽车展览会”上，备受消费者好评的东风风行携旗下众车型登陆，其中最受瞩目的当属两款焕新登场的新能源车型——菱智M5EV、风行S50EV。
9月19日，“风行20年·担当无畏、大有可为，东风风行20年品牌盛典活动”在我市开幕，来自全国各地的媒体嘉宾、经销商代表以及新老车主齐聚一堂。
随着新能源汽车补贴政策的退坡以及政策调整，磷酸铁锂电池在去年6月之后已现回暖之势。1月，比亚迪宣布将推出基于磷酸铁锂技术的“刀片电池”;2月，特斯拉将在未来的model3车型上搭载无钴的磷酸铁锂电池。
记者获悉，华润新能源在河南唐河县境内多个在建风力发电项目，在未办理土地等手续的情况下，违规开工建设，正在秋收的农田遭到毁坏。
今年以来，固态电池好消息接连不断，一方面不断有生产厂商获得各路融资，另一方面其技术瓶颈不断突破、商业化进程不断加快。种种迹象表明，固态电池的“风口”快要来了。
根据国家发展改革委《关于2021年新能源上网电价政策有关事项的通知》(下称《通知》)明确， 2021年起，对新备案集中式光伏电站、工商业分布式光伏项目和新核准陆上风电项目，中央财政不再补贴，实行平价上网
2019-07-23 08:43:15 智汇光伏风电、光伏等清洁能源发电量占比提高到70%，是关乎地球"生死攸关"的大事!
在海上风电全生命周期成本中，运营管理支出(OPEX)占到40%以上的水平，对于一个即将服役20-25年的海上风电场来说，运维成本将是其后期运营管理支出中最重要的组成部分。
2020 年10 月签署的《风能北京宣言》提出，在“十四五”规划中保证年均新增装机5000 万千瓦以上，2025年后，中国风电年均新增装机容量应不低于6000 万千瓦，到2030 年至少达到8 亿千瓦，
中国工程院院士、长江勘测规划设计研究院院长钮新强表示，风电作为清洁能源的标志，容量巨大、前景广阔，但是海上风上面临台风、海浪等自然灾害的挑战，因此海上风电必须走出一条高站位、产学研高度融合之路。
“今年上半年全市城镇新增就业2.67万人，城镇失业人员再就业1.17万人，就业困难人员就业2897人，就业形势保持总体稳定。”这是记者22日从市人力资源社会保障局获悉的消息。
两大项目建成后将填补平潭海上风力发电的空白。据了解，目前，平潭风能产业项目已落地11个，涵盖海上风电开发、风电设备制造、风电服务业等。
2020-07-09 10:42:38 中国能源报在全球化浪潮下，国内动力电池市场格局有了新变化：国产特斯拉的异军突起，使LG化学、松下成功化为搅动国内动力电池市场的“鲶鱼”，极大威胁到了国内传统动力电池霸主的地位
广东省自然资源厅2020年2月28日其中关于“海上风电用海”及“海底电缆管道勘测及铺设”的政策和相关规定在《广东省项目用海政策实施工作指引》的第八章，详细内容如下。
中国逐步走进平价时代，但在风机整机价格飙升、各省政府犹豫不决的大环境下，2020年过后，风电新增装机增长堪忧。储备项目充足、补贴“大限将至”的背景下，风电新增装机有望在2020年创下新纪录。
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