壳牌已经关闭了其在英国的全部的3个加氢站，并声称“这是第一代技术，它已经走到了生命的尽头”。这并不能说明壳牌已经放弃了氢能源，因为石油和天然气公司现在关注更大型的商用车辆。
现在，逐步取消补贴正在威胁太阳能行业未来的投资。目前该拓展法案通过的希望不大。据中盛集团（SunPower）首席执行官汤姆·沃纳称，该法案扫清所有障碍最终通过的可能性只有30%左右。
正可谓是：兴，则一拥而上;衰，则一哄而散。在过去20余年的光伏产业发展历程中，这一行业发展规律变得越来越清晰。然而，这一规律似乎并没有被光伏人所重视，而历史正在重演。
寒冬将至，整个欧洲都在为可能出现的能源短缺焦头烂额。而刚刚过去的夏天，由于我国部分地区降水偏低导致的电力供应紧张，让我们对高温天依然心有余悸。
首先是来自车企的信心。上汽通用五菱总经理吕俊成表示，企业将“从上下游到一起游”“从找蓝海到拼红海”“从出海试水到扎根全球”，深入推进新品牌、新技术、新产品、新供应、新传播、新市场的变革转型。
“整体而言，燃料电池氢气循环泵目前仍处于初期阶段，亟须加大研发力度，争取走上完全自主知识产权的产业化发展道路。”该项目首席科学家、山东大学控制科学与工程学院教授贾磊在接受《中国科学报》采访时说。
支持基础电子企业研发制造新型基础电子产品，在符合国土空间规划的前提下，允许在工业项目建设用地上通过调整用地结构，增加配套研发、设计、测试、中试设施和经营场所，建筑面积不超过总建筑面积15％的，可继续按原用途使用土地
扶上马送一程 梯度培育专精特新企业 智能化改造，光靠企业的力量是远远不够的。目前，江苏正在进行数字化转型的规上工业企业有3万多家。
2019-11-05 08:53:42 智汇光伏2019年10月29日，越南海关查获了一起史上最大的商业作假案件，在越南南部头顿港口，越南海关查获了180万吨即将发往美国的铝产品，预估总价高达
三是市场化发展，在“十三五”靠政策驱动发展、靠补贴支撑发展的基础上，“十四五”期间可再生能源发展将进一步充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，更好发挥政府作用，加快向市场驱动发展、平价低价发展转变，风电和光伏发电将全面摆脱对财政补贴的依赖
2月24日，包括造车新势力蔚来、小鹏、理想的关联企业，以及传统企业上汽、广汽、东风集团在内的19家投资企业，对欣旺达进行了合计24.3亿元的增资，获得了欣旺达电动汽车电池公司约19.5%的股权。
水电、核电、风电等多项电力设备，以下为原文：财政部工业和信息化部海关总署税务总局能源局关于调整重大技术装备进口税收政策有关目录的通知各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅（局）、工业和信息化主管部门，新疆生产建设兵团财政局
很多国外的企业已经在未来汽车产业的发展方向上达成共识：未来的汽车会朝低碳化、智能化、网联化、共享化方向发展。新能源汽车未来在市场上会有越来越多的保有量，这个趋势可能是毋庸置疑的。
如果说能源各领域的“十三五”就像一场中长跑，则以光伏、风电为代表的可再生能源无疑是这场比赛的领跑者，领跑不仅单单表现在装机规模的增长这一个层面，在发展质量、提升技术、降低成本、机制建设等诸多方面，可再生能源在
柳州东风容泰化工股份有限公司党委书记唐荷说，在企业快速发展过程中，市工信局等部门悉心呵护，让企业充分享受我市“企业服务年”活动带来的红利。
2019-08-29 14:10:03 国际能源网据美国能源部美国能源信息署(EIA)的最新统计数据显示，太阳能在美国总体电力结构中的占比正在持续上升。
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