广西新能源汽车产业主要集聚在柳州、南宁等地,初步形成以上汽通用五菱汽车股份有限公司(以下简称上汽通用五菱)、东风柳州汽车有限公司(以下简称东风柳汽)、广西汽车集团有限公司(以下简称广西汽车集团)等企业为主的新能源汽车整车研发及生产格局
现在合肥的销量大概在70-80辆/月,而且每个月的销量都在增长。上周末,我们就销售了20多辆,平均售价在50万元左右。”
日报消息(全媒体记者梁莎莎)“今年将是东风柳汽抢抓机遇,实现绝地反击的关键之年。”2月8日,东风柳汽在柳召开商用车营销年会,发布了今年商用车销量“战书”——整车销量5.8万辆、市场份额大于7%!
“2022年前七个月,中国新能源乘用车在全球新能源汽车占比已达60%。”乘联会秘书长崔东树表示,长期来看,我国已经在新能源汽车领域扮演着越来越重要的角色。
2020-03-13 10:02:40 全国能源信息平台近日,德国弗劳恩霍夫木材研究所开发出一种新型木材循环利用技术,可回收废弃风电叶片中的巴沙木并加工成建筑物隔热材料。
“风力发电、光伏发电等新能源发电方式普遍存在间歇性、波动性问题,随着新能源发电方式占比进一步提升,如何保障电力供需双侧的稳定性,已经成为当下及未来必须要克服的难题,而储能是解决新能源发电方式下电力系统供需匹配和波动性难题的关键
2021-01-04 10:11:04 高工锂电 作者: 魏文柱 兵马未动,粮草先行,中国动力电池企业想要在欧洲大展拳脚自然离不开其背后供应链的支持,中国锂电供应链企业跟随出海成为必然趋势
广东省政协人口资源环境委员会调研发现,广东地热资源储量占全国的10%,但开发总量的92%用于温泉旅游,普遍存在地热资源浪费严重等问题。
走马上任后,刘静瑜开始大力调整中航锂电的业务发展方向,从过去商用车配套为主转向乘用车配套为主,并将产能重点放在三元动力电池上。乘用车市场的开拓,对提升中航锂电的装机量和市场地位发挥了关键作用。
据BNEF估计,在未来20年里,高达122倍的固定式储能热潮将需要6620亿美元的投资。在2010-18年期间锂离子电池价格下降85%的基础上,锂离子电池的价格还将进一步大幅下降。
7月4日,东风柳汽在商用车数字化智能工厂交付了一批乘龙L2轻卡,均为新能源车型,这意味着东风柳汽商用车在新能源轻卡领域取得了新突破。
在这样的机缘下,上汽通用五菱与华为携手合作,在各自擅长的领域中开启智能网联新征程。“可以用三个‘全’概括,全域、全时、全生态。”
2020-04-30 08:21:37 时代汽车周刊 作者: 刘洋 刘晓梦 多年扮演“试点”角色的新能源汽车“换电”模式,在利好政策开路下谋求破局。
所以从科学的意义和技术的意义来讲,我们可以做到零碳制氢,追求回归大自然,从太阳能、风能,水为载体,把氢用到日常交通发电,甚至是氢冶金,氢工业上面去,这是我们目前在做的一些事情。
主办单位:柳州市中小企业服务中心 电话:0772-2827563
运维单位:广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
