2020-10-26 15:59:21 国网新疆电力有限公司 作者： 张龙军 尹蕊 近年来，国网新疆电力公司高度响应国家号召，全面推行“上云用数赋智”服务，提升转型服务供给能力
会上，电规总院副院长杜忠明对未来三年电力发展进行了展望，同时对我国电力工业的未来发展进行了初步研究，详情如下：未来三年电力发展研究一、未来三年，高新技术产业和高端制造业将带动二产用电继续刚性增长，服务业快速发展驱动三产和居民生活用电仍将保持快速增长
同时，可再生能源大规模并网，电动汽车、虚拟电厂、分布式能源等交互式能源设施广泛接入，数字化、智能化正在快速地向电力领域融合，众多因素导致能源安全问题凸显。此外，我国还是碳排放大国，能源碳减排形势严峻。
9月8日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟召开电动汽车充电基础设施产业“十四五”发展规划专题线上研讨会，中国电动汽车百人会副理事长董扬、国家新能源汽车创新工程专家组组长王秉刚、中国电力企业联合会标准化中心主任刘永东
2019-07-25 11:20:17 中国电力报 作者： 简悦 “我国与欧洲海上风电技术差距正在逐步缩小，海上风电机组单机容量正在逐步提高。
锂电池材料取得新突破充电有望提速据中国科学报，近日，中国科学技术大学俞书宏院士团队与姚宏斌、倪勇教授团队合作，致力于解决锂离子电池高能量密度与快充性能之间的矛盾，提出并制备出一种新型双梯度石墨负极材料，
这使得国家电投的清洁能源比重比去年同期上升3个百分点，达到52.9%，增强了国家电投盈利能力，也为国家电投向一流清洁能源企业转变奠定了良好的基础。太阳能发电新增产能644.75万千瓦。
昨日，市政府分别与桂林电子科技大学、桂林理工大学签订战略合作协议，打造“校地合作”新模式，推动双方在政产学研用合作上取得更多成果。
截至3月25日，该项目生产电能突破10亿千瓦时，可替代标准煤30.76万吨，相当于50万个三口之家一年的正常用电量。近年来，在全球绿色浪潮与“双碳”目标的双重驱动下，中国海上风电“蓝色引擎”动力十足。
根据动力电池在汽车上3-5年的使用寿命，2018年后我国新能源汽车动力电池进入了规模化报废期，预计2023年报废量将达到48.09万吨。而且一个引人注目的特点是三元电池的报废量将逐渐高于磷酸铁锂电池。
其中提到，布局燃料电池汽车整车技术创新链，开展燃料电池系统技术攻关，有序推进氢燃料供给体系建设，支持有条件的地区开展燃料电池汽车商业化示范运行。
2019-07-08 10:40:02 盖世汽车要想发展电动汽车，就要拥有足够的用于驱动这些电动汽车的电池。在电池生产方面，欧盟将会效法中国，建立自己的电动汽车电池产业。
其原理可助车辆滑行/制动时,将车轮上产生的动能通过传递系统传递给电机,电机再以发电方式工作,为动力电池充电,以此实现能量的再生利用,保障车辆减少能耗,继而延长续航里程。
近日，国家发展改革委印发《关于进一步深化燃煤发电上网电价市场化改革的通知》，提出“加强与分时电价政策衔接。各地要加快落实分时电价政策，建立尖峰电价机制，引导用户错峰用电、削峰填谷。”
业内人士认为，目前绝大多数新能源汽车均遵循“锂电池+电机+电池”管理系统的技术路线，搭载锂电池的纯电动汽车成为新能源汽车的第一代言人。但与此同时，混合动力以及氢燃料电池汽车同样是国家推动发展的路线。
其二，进一步完善换电车型相关政策法规，对换电车型公告法规进行优化，建立换电车型专属的公告认证体系，形成车电分离下的车与电池的分开认证。
而在可再生能源中，太阳能光伏将是全球发电的主力。关于上述这一太阳能光伏的"世纪猜想"，让更多人的目光聚焦在光伏行业上。
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