2020-11-03 08:36:34 人民日报国务院办公厅日前印发《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》(以下简称《规划》)。
在新能源汽车补贴过渡期结束的第二天，长安新能源就发布了最新的新能源车补贴政策，全新EV不涨价。造车新势力威马汽车也宣布新车保持价格不变的消息，并发布了不同车型的具体售价。
因此，新能源配储已成大势所趋。今年以来，随着储能热度的持续升温，企业纷纷加大储能投资布局，储能产业日渐升温，开始驶入发展快车道。一、政策支持 持续加码近两年来，国家已陆续出台多项储能指导性政策文件。
2月18日，国家市场监督管理总局最新公告显示，根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
工信部副部长辛国斌28日在国新办举行的新闻发布会上说，工信部正抓紧研究明确新能源汽车车购税优惠延续等支持政策，支持创新突破和市场拓展，推动新能源汽车产业快速发展。
17日，柳州汽博会各大展区已完成布展，除整车展、新车发布之外，还设置有汽车工业虚拟仿真技术体验区、“中国东盟汽车产业”论坛、全民黑科技VR体验区、少儿平衡车体验等活动，市民乘坐4条线路的免费公交车可直达会场
而造车新势力纷纷进入车险市场，或许也有着自己的考量。其一，新能源汽车专属险与传统燃油车险之间存在较大的差异，所以从长期来看，沿用传统车险产品不利于新能源车险市场的良性发展。
进行能源转型，大力发展可再生能源被视为实现这一转变的关键举措，这也成为近些年来可再生能源在全球蓬勃发展的主要推动力。目前，可再生能源发电在全球总发电量中所占的比重超过26%，成为全球第二大电力来源。
3月3日，双工况地源热泵机组一组调试运行分析数据出来，胡毅威心里有了底。胡毅威是湖北国际物流机场有限公司通用设备部给排水暖通主管，负责花湖机场能源站的管理工作。
会上，作为汽车行业生态圈的能源互联网头部企业，车主邦能链荣获“ADS年度数字化创新实践案例奖”。车主邦能链联合创始人兼CEO王阳应邀出席峰会，并发表题为“用数字化定义能源新基础设施”主题发表主旨演讲。
来到柳州的第一天，便被满大街跑的宝骏新能源车所惊艳，“在柳州的街道上，说几秒钟就能看到一辆宝骏新能源汽车也不为过。”朱齐明的形容并不夸张。
而电动汽车将引发汽车、能源、人工智能三大产业变革。在这三大变革中，以电为主要驱动力的能源变革是实现“碳中和”的核心突破口。“电”这一行业正迎来一场产业变革，而这场变革的主角是亿万大众。
在拉萨的大街小巷，清洁能源驱动的公交车、出租车和私家车不时可见。其中一些新能源私家车是西藏自治区之外的牌照，让人好奇它们是如何一路奔向雪域高原、来到这座海拔3600多米的城市。
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