作为全球动力电池领域行业盛会，2023世界动力电池大会以“绿色新动力·世界新动能”为主题，为推动全球绿色低碳产业高质量发展、积极为碳达峰碳中和愿景贡献力量。
8月18日上午，新能源汽车国家大数据联盟举行年中成果发布会，新京报记者从会上获悉，目前，“退役动力蓄电池交易信息发布平台”已上线，能确保废旧电池的“来源可查、去向可追”。
除了能为手机无线充电，这种座椅还具备 WiFi广播、蓝牙广播、无线充电功能。这种“智能”，主要得益于座椅上面铺设的黑色太阳能板，它可以将吸收的太阳能转化为电能实现发电、储能。
今年下半年以来，全球能源危机愈演愈烈，欧洲、美国、亚洲，包括中国部分城市也遭遇了能源供需矛盾的冲击，天然气、原油、动力煤价格均大幅上涨，带来一些火电、钢铁、化工等企业开始减产或停工，引发一系列经济混乱。
“新能源车和背后的锂电企业正上演冰火两重天。”热搜不断、持续“霸屏”的上海车展，成为了今年初春最受瞩目的行业盛会。千余家车企齐聚一堂，在电动车领域大放异彩的国产品牌铆足了力气“秀肌肉”。
《光伏制造行业规范条件》从2013年出台第一版本，已经伴随光伏行业发展7年，根据2013年版本《光伏制造行业规范条件》，文件印发的初衷是引导光伏制造行业加快转型升级，推动我国光伏产业持续健康发展。
2020年年初，仅仅几个月时间里，就已经有隆基、晶澳、通威等行业龙头企业相继发布公告，从硅料、硅片、电池片、组件等产业链上多个方位进行布局。在光伏行业里，产能落后意味着成本将落后于人，落后就会挨打。
日报消息（全媒体记者荀诗媛）10月18日记者从市科技局获悉，自治区科技厅公布了2022年度自治区重点实验室名单，全区共18家实验室获认定。
近期，一个大型风电场项目公布了风机投标价格，某整机商以2360元/千瓦的含塔筒报价再刷新低(其他厂家报价均在2700-3000元)。去除塔筒价格，此次最低风机报价已跌破2000元/千瓦。风电怎么了?
全部向“无车家庭”配置具体配置办法总体上与政策优化方案中关于按家庭积分排序配置新能源小客车指标的方案保持一致。根据征求意见修改完善后，将尽快启动实施，让2万个“无车家庭”尽早受益。
联想位于合肥的联宝科技每天接到8000笔以上的订单，其中80%是小于5台的个性化定制订单。传统依靠纸质单据和个人经验的排产模式使得客户订单和生产资源缺乏有效匹配，设备运行效率无法充分释放。
特斯拉为了避免硬碰硬，所以通过调动有限资源集中攻坚，在新能源车最核心的三电领域(电池、电机、电控)上与传统车企形成了差异化竞争，在电池系统相关专利占比超过了60%，其中又以电池为主。
11月13日，在融水苗族自治县弘菲木业有限公司，多层板生产车间忙碌而有序，50多名工人正在生产线上赶制订单。而在不远处的仓库中，其他工人则快速将刚生产好的多层实木板打包装车。
车辆进行称重日报消息（全媒体记者荣瑶报道摄影）报关、称重、过闸口，坐着大卡车到青岛港，乘着远洋巨轮前往古巴……如今，越来越多的柳州汽车通过这样一条路径销往世界各地。
“在电动车电池赚钱的背景下，电池制造商们更愿意把锂电产品供给下游主机厂，追求利润最大化。”储能电池短缺背后随着政策的明朗，今年储能领域强势崛起。
2020年以后，光伏企业为什么必须具有不同的竞争策略?因为时代和产业背景变了。时代背景的变化表现在：经济时代变了，从传统经济进入到互联网、数字经济时代。
不过考虑到电站的建设需要前期一次性投资，短期的商业竞争力仍然不是那么强，所以这一两年仍然需要国家的补贴。2013年最高峰时，国家补贴曾经达到6毛钱一度电，今年已经降到了两分钱，基本上已经是在平价上网。
而且，从这个时间节点看，新能源汽车将进入更快的普及期;车企竞争格局剧烈变化，新旧势力正在交接权力;供应链正在拼命赶上节奏;充换电基础设施终于迎来规模挑战……为此，《电动汽车观察家》将推出“新能源汽车市占率突破
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