2020-11-19 10:44:24 cnBeta据外媒报道，现在的锂电池大多使用一种名为钴的稀有和昂贵的金属作为阴极成分的一部分，但开采这种材料需要付出巨大的环境代价。
试点企业回收动力蓄电池遇难题我省被列为新能源汽车动力蓄电池回收利用试点后，确定了首批12家企业参与试点工作。不过，记者在采访中发现，目前这些试点企业动力蓄电池的回收都遇到了不同程度的难题。
编者按昨日，《广西日报》头版头条刊发文章《蓄能成势 重焕光彩——喜看柳州轻工产业加快振兴》，报道了柳州市近年来全力加快振兴轻工产业，力促轻工业成为经济新的增长点和新增量。
推进垃圾分类回收与再生资源回收“两网融合”，鼓励地方建立再生资源区域交易中心。加快落实生产者责任延伸制度，引导生产企业建立逆向物流回收体系。
工信部节能司数据显示，与2015年相比，2020年规模以上企业吨钢、吨水泥熟料、吨乙烯、吨合成氨、吨纸和纸板综合能耗分别下降3.7%、3.6%、2.0%、5.0%和9.4%。
7月17日，在雅迪科技集团有限公司(简称：雅迪)第三届“717绿色骑行节”上，这家两轮电动车龙头企业宣布出推铅酸电池回收“新标准”，并建立业内首个铅酸电池回收联盟，让铅酸电池回收和处置渠道正规化。
笔者认为一个产业的发展也是需要天时地利人和，针对动力电池回收及梯次利用产业，需要有产业政策的扶持、足够的市场空间、清晰的盈利模式、可行的技术方案和良性的市场竞争环境。
监管收严，紧箍咒真戴真念，焚烧企业生存发展遇到短暂的困惑。但真金不怕火炼，从严监管形势下，行业生境净化，焚烧企业反而能更好地发展，就看有没有自我革命的勇气。自我革命来自于对自我认知的重新审视。
中国科学院院士、我会专家委员会主任徐春明在会上指出，近三十年，我国在经济方面快速发展，能源消耗带来大量排放。在国家“3060双碳目标”战略背景下，要关注经济、能源以及排放等各种因素之间的相互协调发展。
近日，受柳州市工业和信息化局、柳州市财政局的委托，柳州市中小企业服务中心组织专家成立项目验收专家组，对柳州市银翔机械有限责任公司柳工结构件产品产能提升项目、柳州超力汽车电子有限公司联合汽车电子ECU及TCU
“用电量增速从一季度的同比下降6.5%，上升至二季度同比增长3.9%，其中6月增速回升至6.1%，其中有气温升高的因素，但经济总体逐步复苏、新动能保持强劲支撑是最主要原因。”
03海上风电的成本构成海上风电场成本主要由以下几个部分构成：设备购置费、建安费用、其它费用、利息。【1】设备购置费现阶段设备购置费(不含集电线路海缆)约占工程成本的50%，对成本的影响较大。
3月24日，国家市场监督管理总局发布公告，特斯拉汽车(北京)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
从电池类型来看，锂锰氧化物是锂离子电池回收市场中回收率最高的电池类型，预计2025-2030期间将以最高年复合增长率增长。锂锰氧化物(LMO)电池是一种以锂锰为正极材料的三维尖晶石结构电池。
关于征集2018年“优秀人才接触柳州计划” 活动硕士、博士生专业需求信息的通知 各有关单位： 根据中共柳州市委员会、柳州市人民政府的《柳州市中长期人才发展规划纲要
高欢欢摄(中经视觉)麦收时节，在山东青岛莱西市，农民忙着将秸秆打捆回收。回收的秸秆可用于农业种植养殖、生物质发电等，不仅能有效提高秸秆综合利用率，还会给农民带来额外收入。
畅通以旧换新链条，资源回收企业“反向开票”政策有序落地资源回收企业不再担心缺“第一张发票”近日，国家税务总局印发《关于资源回收企业向自然人报废产品出售者
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