徐猛也对《中国科学报》说，虽然国家已明确充电桩基础设施建设的产业地位，但是如果政府不能有效实施相应的配套辅助措施，例如推动小区、商场等停车位充电桩建设，完善场地审批、申报办理流程等具体辅助手段，要想真正实现充电桩的加速布局可能面临巨大挑战
余健兵 摄无锡一处室外充电站，供电公司员工正帮忙给电动汽车充电。资料照片编者按多地借新基建“东风”加快新能源汽车充电桩网络布局，也在一定程度上缩小了城乡之间的数字鸿沟。
2020-06-08 11:27:42 大众日报 作者： 张思凯 6月3日上午，东营市恒大黄河生态城小区地下车库E区第15号充电桩正式通电，标志着该小区222个有序充电桩全部建成投运
未来10年充电桩存在6300万缺口当前，我国新能源汽车产业面临的问题也非常突出，其中最明显的就是充电桩等基础设施仍然不足。这也是此次新能源汽车充电桩被列入新基建的主要原因。
联合支付宝、高德地图、广汽丰田，构建“桩-车-网”产业生态万马爱充北京东大停车场充电站作为北京目前充电总功率最大的充电站，正式成为支付宝充电和高德地图充电在北京地区的首批优选站，同时东大站也是广汽丰田在北京地区的首批合作品牌充电站
这些项目包括高速公路充电站15个、专用车充电站14个、公共领域充电站9个、居民小区充电设施9个、技改提升类8个，兼顾了各种需求。“我们也将加大充电桩建设力度，让更多新能源汽车车主更容易找到充电设施。”
产业变革汽车强国将驶向快车道成都未来三年将累计推广新能源汽车20万辆，三年内计划新建2.3万个充电桩;上海三年内将新建10万个电动汽车智能充电桩，建设国内领先的车路协同车联网和智慧道路……近日，多地密集披露新型基础设施建设行动方案和专项规划
这种“跑马圈地”的模式很快引来了行业大洗牌，最难的2018年，被誉为充电桩第一股的富电绿能宣布退市，特来电小心翼翼，立的目标是减少亏损1个亿。
未来，桩企还可以实现充电全生态服务场景的“智慧”转化，汽车充电不能只是被定义为一个入口，除了充电还可以衍生其他服务。近两年我国电动汽车数量的爆发，带动充电基础设施进入快速发展阶段。
2020-05-12 09:23:55 第一电动网 作者： 邓娅 5月11日，中国电动充电基础设施促进联盟(下文简称：充电联盟)发布2020年4月充电桩运营数据。
未来五年，我国充换电站数量要达到1.2万个，充电桩达到480万个，国内新能源汽车充电桩直接市场规模有望达到1240亿元。记者留意到，当前我国的充电基础设施布局发展，主要以充电桩运营商为主车企为辅。
虽然2019年我国充电桩建设速度略有下降，但充电桩整体密集度显著提高，这有助于增强用户充电体验。此外，目前充电站中平均充电桩数量显著提升，说明运营商更注重公共充电桩的集中化运营。
2019-10-12 11:00:44 新京报 作者： 林子 10月11日，新京报记者自国家电网获悉，国家电网公布数据显示，为解决“充电难、远行难”问题，公司大力推进高速公路充电设施建设
2020-04-15 15:57:56 新华社记者从国网江苏省电力有限公司获悉，该公司14日发布推动充电桩建设八条服务举措，今年将投资约3.7亿元加快充电设施建设，预计年内率先实现充电桩乡镇全覆盖
实惠安心 换新有保障重庆京东电器超级体验店内，顾客游女士准备换掉家中用了快10年的老空调，“越环保、越节能的家电补贴越高，这台一级能效的立柜空调要9000多元，享受最高20%的补贴，可优惠近2000元。
北京的李女士告诉笔者，她准备好材料去联系小区物业，而小区物业以安全为由不同意在《新能源小客车购车充电条件确认书》上盖章。小区物业不同意，李女士就无法向小区所属供电公司提出设施用电申请。
国网北京电力在五棵松体育中心地下停车场建设大型集中充电站，布局80个60千瓦直流充电桩和120个7千瓦交流充电桩，200个充电桩布局规模在北京首屈一指，单日可最大提供约1300车次充电服务能力。
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