“20分钟充电至80%电量”……目前，从埃安到小鹏，甚至起亚等新车型上，已经越来越多地配置了快速充电功能，而相应的快充桩建设也在不断推进。“新能源汽车快速充电是车主和用户的刚需。”
因此，虽说电动汽车续航能力得到了提升，但最显着的问题就是充电时间变长了。对于电动汽车来说，尤其高续航力的电动汽车，能够快速地充电甚至在短时间内充满电已成为迫在眉睫的需求。
关于设备更新贷款财政贴息政策有关事项的补充通知财金〔2024〕155号各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅（局），新疆生产建设兵团财政局，财政部各地监管局，有关金融机构： 为加强财政货币政策协同
研究人员量化评估了各类偏移对加剧系统热风险性的影响力，并据此建立了较为完善的四级热风险评价体系。该工作对无线充电技术在电动汽车领域的进一步推广应用形成了有力支撑。
作为第三方充电物联网领头羊,云快充在同期举办的中国充换电行业十大品牌评选暨颁奖典礼上获颁“2021中国充换电行业十大独角兽品牌”及“充换电行业TOP50强”双料奖项。
三环内的社会公用充电设施主要集中在商业区，其中二环内商业区的建设占比为50%。从区域分布上，充电设施主要分布在朝阳区、丰台区、海淀区、通州区和大兴区等人口密集、平原面积大、靠近城中心的区域。
有媒体记者走访安徽多地发现，不少充电站的充电桩无法充电，有的无电源接入，有的连运营单位都已不知去向，大量充电桩成“摆设”。新能源汽车市场正处于快速发展时期。
实现全社会共享 建全市统一的充电基础设施智能管理平台新能源车以其环保节能的优点，受到越来越多消费者的欢迎。但由于充电桩建设滞后，让新能源汽车车主常面临“里程焦虑症”的尴尬。
10月11日,由普洛斯隐山资本和云快充共同发起的南京隐碳能云新能源产业发展基金(简称隐碳基金)在南京举办签约仪式。
第二类是充电运营公司主营业务不理想，导致公司充电桩无人管理。有的公司是以销售新能源汽车或开展新能源汽车租赁业务为主，充电桩只是这类公司为主营业务服务的配套设施。
外媒报道，SK Innovation日前透露，正在开发新的电动汽车动力电池，只需要两次10分钟的快速充电，即可达到500多英里(800公里)的续航里程。
充电基础设施建设取得积极进展 充电基础设施为电动汽车提供充换电服务，是重要的交通能源融合类基础设施。 据统计，今年5月新能源汽车产销延续了此前快速增长趋势，这意味着对充电桩设施的巨大需求。
2020-07-13 08:53:18 汽车之家 作者： 彭斐 “里程焦虑”是很多纯电动车消费者心中的一个坎，在充电设施补能方面，除了北汽新能源、蔚来的换电服务外，自建超级充电桩是更多车企的选择
谭丕创指出，柳州当前正处于破局求变、突围求进的关键时期，要进一步解放思想、更新理念，坚定信心、凝聚力量，充分发挥人民政协人才荟萃、智力密集的优势，以高质量建言助推科学决策、有效施策，更好为推进中国式现代化柳州实践献计出力
新华社北京9月26日电 英国汽车服务企业RAC有限公司调查显示，由于英国能源价格高涨，用公共充电桩给电动车快速充电的花销已经和燃油车加油费差不多。
2020-04-14 14:26:25 电车汇近日，埃诺威（苏州）新能源科技有限公司在吴中区落户，同时启动其灵活储能快充桩项目。根据规划，灵活储能快充桩的量产工作将于今年下半年启动。
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