过去“补贴退坡+爆款车型断档”是目前国内新能源汽车销量面临的最大难题，伴随2020年下半年自主品牌车型以及特斯拉、大众MEB等新车型的推出，新能源汽车实现产销端双双反转，逐步走上中长期成长阶段。
在这之前的2019年，欧盟和欧洲自由贸易联盟新注册的电动乘用车达到55.86万辆，同比增长45%，平均市场份额为3.53%。欧洲电动化全面提速还体现在各个车企的表现上。
2020-04-07 10:23:02 驻欧盟使团经济商务处当欧委会还在推动将氢气作为解决欧洲气候问题的一个解决方案时，德国经济和能源部已经制定了大规模生产清洁氢的规划，旨在让德国成为“不含二氧化碳氢技术
该游轮搭载宁德时代动力电池，总电量达到7.5MWh，相当于100辆以上纯电动汽车的电池容量总和，是目前世界上设计建造的电池容量最大、客位最多、智能化水平最高的纯电动客船。
10月17日，比亚迪携唐、汉、元PLUS三款重磅车型亮相巴黎车展，在德国、法国、日本、澳大利亚等国家的销售也迅速展开。这个全球最大的新能源汽车厂商，正带领众多国踏上新征程。那么它的出海有何独到之处?
2019-07-22 10:16:32 中国储能网 作者： 刘伯洵 尽管欧洲电池生产设施的投资和专业技术大部分来自亚洲电池生产厂商，但欧洲的电池制造能力将会急剧增长。
根据柳州市“企业服务年”活动总体方案工作部署，为培养企业管理人才，提升企业生产管理水平，推进柳州市制造业高质量发展。
已发放多个锂电订单除今天国际之外，电池联盟注意到，今年以来，宁德时代已向多家锂电设备企业发放了订单。10月26日，赢合科技公告显示，宁德时代已通过邮件形式向公司发送订单中标通知。
2019-04-23 09:42:48 葛洲坝集团 作者： 张大伟 4月19日，中国能建葛洲坝集团与海南省政府在海口举行会谈，双方就深化基础设施、水利水电、绿色砂石等领域投资建设合作深入交流探讨
2018年9月，德国与欧盟委员会及27个欧洲国家共同签署了“欧洲氢能倡议”，将氢能技术和系统确立为具有战略意义的价值创造链;2019年9月，德国联邦政府出台了“气候保护计划2030”，以期达成2030年温室气体排放比
“大多数波兰人赞成波兰的核能计划，并看到了核能方面的机会。其中一个原因就是波兰政府正在进行一场逐步和自愿的转型，以摆脱该国主要以煤炭为主的电力生产系统。
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