该游轮搭载宁德时代动力电池，总电量达到7.5MWh，相当于100辆以上纯电动汽车的电池容量总和，是目前世界上设计建造的电池容量最大、客位最多、智能化水平最高的纯电动客船。
日报消息（全媒体记者荣瑶）日前，广西人工智能发展工作专班场景小组发布2025年广西“人工智能+”行动开放场景清单。清单分两批共33个项目，涉及我市4个项目。
吉野先生研发的锂电池推动智能手机和电动汽车诞生，给产业界带来了影响难以估量的重大变革。有人预测，2022年锂电池的市场规模将达到7万亿日元(约合650亿美元)以上。
“行长说融资”是柳州市中小企业服务月创办的服务品牌，通过线上金融政策宣讲和金融产品推介，为金融机构提供展示平台，让企业直观、高效地了解金融政策和融资产品。
（图片由东风柳汽提供）5月20日至22日，菱智创富中国行第二季・北京站登陆Infini小镇，沉浸式还原创业者日常用车全貌，让行业媒体亲身实测，全方位见证东风风行菱智PLUS全能商务实力，实打实展现致富神车的硬核底气
工人对刚生产下线的泵芯进行质检。日报消息（全媒体记者宋美玲报道摄影）10月11日，广西淞森车用部件有限公司（以下简称“广西淞森”）装配车间内一派忙碌。
值得一提的是，德力西电气易电工技能大赛凭借着专业性和趣味性已成功举办两届，受到了奋战在一线的广大电工、工程师/技师以及大专院校电力专业学生们的普遍欢迎，社会反响热烈。
广西柳工机械股份有限公司传动件公司特级技师庞淇文，通过创新创造，一步步从产业工人成长为“大国工匠”。
上汽通用五菱宝骏基地I2KD车间。（上汽通用五菱供图）日报消息（全媒体记者荣瑶）近日，上汽通用五菱宝骏基地I2KD（智能岛散件组装）车间里，第150万辆出口车下线。
日报消息（全媒体记者罗妙）自6月起，一场以“赋能军创 畅链市场”为主题的退役军人创业产品全链路对接攻坚行动在我市全面展开。
该工厂将生产动力电池、动力总成和成品车，年产量约15万辆，预计在2021年下线ModelY和Model3车型。对于德国汽车行业来说，近日最为劲爆的消息莫过于电动汽车制造巨头特斯拉宣布将在德国建厂。
日报消息（全媒体记者刘心蕊）7月9日，记者从市自然资源和规划局获悉，我市近日对工业用地规划控制指标进行调整，优化容积率和建筑密度、建筑高度、停车位配比等管控指标，更好适应产业转型升级需求、服务和助推产业发展
这一天，是国内各类无人物流车、充电车、观光车的“聚会”。来自全国的多家人工智能无人驾驶领域科技公司带着产品汇聚柳州，与本地车企共谋未来。透过这场活动，记者感受到，柳州智能网联汽车产业的蓝图更加清晰。
到2040年，道路上超过一半的汽车预计将由电力驱动。电池在这一转变中发挥着关键作用，但一种相对较新的电池似乎肯定会在个人电子产品、交通运输和重工业应用领域占据主导地位。
该企业由上海机器人研究所教授及博士生团队发起成立，面向“人不能近、人不能及、人不能为”的极限环境，研发制造特种机器人，代替人工完成高危、高成本的维护作业，产品主要应用于核电、石油化工、水电、市政网络等领域
日报消息（全媒体记者李俊）5月21日至22日，市人大常委会调研组对《关于加快推进上汽通用五菱“一二五”工程的决议》（以下简称《决议》）实施情况开展调研。市人大常委会主任宋震寰参加调研座谈会。
据电池中国网了解，天原股份是我国西南最大的氯碱企业，公司持续推进“一体两翼”发展战略，以氯碱化工为基础，在现有氯碱产业循环的基础上进行产业链的拓展和价值延伸，进入钛化工和锂电材料产业。
宁德时代第四次卫冕全球装机量冠军具体来看，2020年，宁德时代以34GWh的装机量，排名动力电池装机量全球居首，市场份额为24.82%;LG新能源以31GWh的装机量，位居全球第二，市场份额为22.63%
东风柳汽商用车在越南交付。（东风柳汽供图）日报消息（全媒体记者荣瑶）7月10日，在东风柳汽进出口公司，跨境电商部经理徐楚微正对着电脑屏幕与中东地区的经销商“跨洋热聊”。
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