10月18日消息，宁德时代今日宣布与美国公用事业和分布式光伏+储能开发运营商Primergy Solar LLC(Primergy)达成协议，为Gemini光伏+储能项目独家供应电池。
日报消息（通讯员方思阳）日前，位于柳东新区人才公寓一楼的德濠智造谷（德濠智能产业园）招商中心揭牌启用，标志着产业园将进入全面运营的新阶段。
2019-07-16 08:33:29 中国电力新闻网近日，德国一个研究小组发表了论文，称欧洲陆上风电的潜力可以产生的能源，是现有能源需求的十倍之多。
2020-08-03 13:09:53 北极星太阳能光伏网根据德国联邦网络机构(Bundesnetzagentur)本周发布的最新数据，德国6月份部署了约437兆瓦的新光伏产能。
工作12年，80后的他先后组织参与46项科技攻关和技术改造，成为柳钢集团最年轻的技能专家；他热心传授技艺，以他的名字命名的工作室2020年获批为“国家级技能大师工作室”。
比亚迪挥舞“刀片”而来数据显示，2021年1-5月，宁德时代在中国动力电池装机容量中的月度市场份额分别为53.1%、55.1%、50.2%、45.5%和43.9%，呈下降趋势。
日前，针对“麒麟电池是否有计划供货给特斯拉”的问题，宁德时代近日在互动平台表示，公司的供应链合作信息属于商业保密范畴。宁德时代对此回复表示，公司的供应链合作信息属于商业保密范畴。
据GGII预计，2025年全球动力及储能电池出货量约为1516GWh，以此为基础假设宁德时代2025年市场份额为30%，对应的出货量约为455GWh，考虑生产线等因素，要想实现455GWh出货量，产能需要达到
【1】软包王-孚能科技在软包动力电池领域，孚能科技一直占据龙头地位，并在技术路线上处于绝对优势。从2017-2019年，公司装机量连续3年排名全国第一，目前已是全球第三大软包电池生产商。
根据股权穿透图显示，该公司由宁德时代全资子公司四川时代、四川省天府矿业投资有限责任公司、甘孜藏族自治州投资发展集团有限公司、宜宾三江汇达新能源资源有限公司共同持股。其中四川时代出资8亿元，占股40%。
具体到企业层面，宁德时代、比亚迪(SZ：002594)、中航锂电、国轩高科、亿纬锂能位列中国7月动力电池企业装车量前五名，其中宁德时代装车量占比达50.1%，环比上升2.04%;比亚迪装车量有所回升，占比
新能源汽车市场的爆发，带动全产业链的兴起。在动力电池领域，不同技术路线的电池产品彼此间也争斗不断。从2020年开始，磷酸铁锂电池依靠其安全性及循环寿命良好等优势，似有复起之势。
德国2019新注册电动汽车10.9万辆。据报道，根据德国机动车管理中心(CAM)的数据显示，2019年，德国市场新注册的电动汽车达到了10.9万辆，与2018年的6.8万辆相比增幅超过了50%。
图片来源：宁德时代3月26日，宁德时代首席科学家吴凯在2022年中国电动汽车百人会论坛上表示，2021年，全球新能源汽车发展速度超过了很多人预期，基于包括韩国SNE、彭博社等权威机构的预测，TWh时代真的会在
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