2011年底，曾毓群果断将新能源科技有限公司ATL的汽车动力部门剥离出来，并以此为基础在老家宁德成立纯中资公司CATL，即为宁德时代新能源科技有限公司，经过10年的发展，宁德时代已然成为全球最大的动力电池研发制造公司
而动力电池作为新能源汽车的核心零部件，技术要求高、价值量占比大，特斯拉考虑将宁德时代纳入供应体系，表明我国的动力电池制造产业链进一步受到国际认可。宁德时代产业链有望长期受益双方合作。
另外，从国别来看，中国企业占5家，分别是宁德时代、比亚迪、中航锂电、国轩高科和远景动力(AESC)。韩国企业有3家，分别是LG能源、三星SDI、SKI。
对于调整的原因，宁德时代公告称是为提高资金使用效率，将募集资金集中投资于产能建设项目和研发项目，并综合考虑本次募集资金投资项目的投资规模、投资回收期、公司财务情况、对外投资等因素。
日立公司董事会将于9月作出决定，如何处理这个160亿英镑（约合1411亿元人民币）的项目。在英国政府官员不支持新建核电站的情况下，日立公司可能会将其出售。那么，美国为何要阻止日立公司将其出售给中国呢？
最近又获得了在中国生产特斯拉Model Y的政府批准，这也是投产前的最后一个步骤。作为国产Model 3的电池供应商，宁德时代一直都是特斯拉在中国市场的“香饽饽”，为什么这次突然就不“香”呢?
合同生效后，今天国际将为四川宁德提供自动仓储系统1套;为宁德时代提供自动仓储系统1套、自动化成测试物流系统2套。交货时间分别为2021年2月20日、2021年3 月1日、2021年3月15日。
行业数据显示，Q1欧洲主要的国家(德国、法国、英国、挪威、瑞典、荷兰、意大利和西班牙)新能源汽车注册达37.38万，按照上述国家占欧洲市场85%推算，欧洲Q1新能源汽车注册量为44万，整体与去年Q4的高位持平
以电池龙头宁德时代为例，公开信息显示，基本上每个材料领域的龙头企业均进入宁德的关系网，且今年来再新增2家供应商。1、宁德时代供应链梳理下游合作厂商足够多，抵御行业突发系统性风险能力就会更强。
根据中国汽车动力电池产业创新联盟统计，中航锂电2020年国内动力电池装车量为3.55 GWh，市场占有率5.6%，位列第四，排在宁德时代、比亚迪和LG化学之后。
中国化学与物理电源行业协会7月29日发布的“2018年度中国电池行业百强企业名单”显示，天能动力国际有限公司(下称天能动力，00819.HK)以345.52亿元的营收，第三次蝉联中国电池行业百强企业第一名
2020-02-26 18:21:04 北极星电力网2月24日晚间岷江水电发布公告，公司证券简称将于2月28日起由“岷江水电”变更为“国网信通”，证券代码保持不变。
提出抢抓在构建新发展格局中消费、产业、流通、开放等领域的新发展机遇，将我市打造成为广西国内国际双循环重要节点枢纽的重要节点。
拿下华为，间接拿下了多家车企宁德时代称，将与华为智选车项目展开积极探讨，实现优势互补、合作共赢。同时华为终端将推荐宁德时代作为华为智选车合作伙伴汽车动力电池的第一优选合作伙伴。
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