这也吸引了汽车大国——德国的注意。近日，德国政府再斥巨资支持氢能源项目发展。据外媒报道，德国联邦运输和数字基础设施部(BMVI)向多项氢能源移动出行项目拨款2350万欧元(约合人民币1.85亿元)。
2021-06-09 07:39:36 新浪科技据新浪科技消息，四位知情人士透露，苹果正与中国的宁德时代、比亚迪两家公司进行初步的沟通，为苹果规划中的电动汽车讨论电池供应事宜。
来自阿德莱德大学、天津大学、南开大学和肯特州立大学的研究人员正在分解海水，将其转化为氢气。这在以前被认为几乎是不可能的，因为盐会迅速破坏用于将太阳能传导到水中的电极。
2021-03-17 08:56:39 财联社【大众集团CEO确认将加大宁德时代电池的采购 下一轮或在中国投建电池工厂】3月16日讯，大众集团CEO迪思在接受中国媒体采访时表示，“我们与宁德时代有了大量的合作
2019-05-08 13:46:07 汽车商业评论在德国汽车行业，一场有趣的斗争正在进行：选择纯电动汽车，还是燃料电池汽车？双方的支持者们吵得不可开交。
2019-11-25 09:25:34 高工锂电中国动力电池企业微宏动力德国子公司宣布将在德国柏林附近的路德维希斯费尔德镇建立一座动力电池工厂，用于生产货车、卡车、跑车和越野车的动力电池系统。
2019-12-05 11:24:47 凤凰网汽车德国《汽车周刊》11月3日报道，最新调查显示中国电动车遥遥领先，在电动车产业和市场上领衔全球，但德国在技术上小胜中国。
对于中航锂电(洛阳)有限公司将对专利侵权案上诉一事，宁德时代回应“V观财报”称，尊重法院判决。有报道提到，宁德时代起诉中航锂电(洛阳)的专利侵权案进行了一审宣判，宁德时代胜诉，获赔金额1416万元。
其中，作为集团近年来格外重视的制浆与能源业务线，新订单量也持续增加。与此同时，从区域来看，因清洁能源的持续快速发展，中国市场也成为维美德全球五大业务市场中能源业务表现的佼佼者。
据了解，这次定价涉及的两个领域此前未被纳入德国参与的欧洲碳排放交易体系，将纳入新的德国国家排放交易系统。根据草案，相关企业碳定价将从2021年起以每吨10欧元开始，至2025年时逐步升至每吨35欧元。
“美国市场，宁德时代一定要进去。”在今年2月份的投资者调研活动上，面对坊间盛传的美国制裁宁德时代的谣言，宁德时代董事长曾毓群亲自站台，并放出豪言要坚决进入美国市场。
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