宁德时代极速扩产作为新能源行业龙头，宁德时代近期大力部署锂电业务。2020年底，宁德时代公告自筹290亿扩建三大基地，今年2月，公司连续公告多个扩产计划，计划投资金额达395亿元。
12月7日，对潘晓杰和他的团队来说，这一天，感觉棒极了——东风柳汽商用车出口越南突破5000辆，实现销量突破及市场占有率跃居第一，成为东风柳汽历史上首个年度出口超5000辆的单一市场。
为帮助柳东新区中小企业掌握新产品项目管理的流程体系，确保新产品准时投产，柳州市中小企业服务特邀请TÜV南德意志集团特聘老师王继武前来授课，王老师在汽车制造服务企业从事质量管理有20年工作经验。
三大业务飞速增长动力电池系统销售依然是宁德时代的主要收入来源。2021年半年报显示，受新能源车市场需求拉动，宁德时代的动力电池系统销售收入为304.50亿元，同比增长125.94%。
8月11日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布数据显示，7月新能源汽车销量实现月度止跌回升，充电桩市场回暖，增量趋于正常水平。
包括湖西锂离子电池扩建项目、江苏时代动力及储能锂离子电池研发与生产项目(三期)、四川时代动力电池项目一期、时代吉利动力电池项目在内，预计宁德时代2021年推动新增产能建设约100GWh。
中国动力电池企业正在加快出海步伐。近日，蜂巢能源宣布将在欧洲建立第二座海外电池工厂。此前，宁德时代、孚能科技、国轩高科、亿纬锂能等国内动力电池企业也不断加大海外市场的开拓。
2021-04-08 11:09:09 彭博新能源财经过去十年间，中国逐渐成为全球锂离子电池产业链的领军国家，培育出强大的、多元化的上游供应链，全面覆盖与电池生产相关的关键原材料和制造设备。
发展电动汽车可以把我国交通运输领域对汽柴油的需求转换为对电力的需求，在一定程度上降低我国能源安全风险。然而，我国不是锂资源大国，生产动力电池的锂资源需要大量进口。
市场竞争空前激烈根据SNEResearch，2021年上半年，宁德时代实现电动车动力电池装机34.1GWh，市占率29.9%，位居全球首位。宁德时代能有如今的市场占有率很大程度上得益于政策红利。
日报消息（全媒体记者江宏坤）昨日上午，市委书记吴炜、市长张壮率队到东风柳州汽车有限公司，围绕推进工业高质量发展、建设现代制造城和国际新能源汽车产业高地、打造万亿工业强市开展调查研究，深入了解企业发展经营情况
作者 | Juice2020年以来，宁德时代市值一路高涨，逼近万亿大关。这背后除了因为宁德时代在国内常年处于动力电池龙头位置，还跟其庞大的产业布局相关。
美国为什么制定这一蓝图?据彭博社预计，2040年全球乘用电动汽车的销量将达到5600万辆，其中17%(约960万辆电动汽车)将进入美国市场(图1)。
今年上半年，全球电动汽车市场延续了2020年火热的增长势头。作为两大主要电动汽车市场，中国和欧洲依然保持着高速增长，今年谁将夺得全球最大新能源车市的头衔仍有悬念。而美国终于开始觉醒，奋起直追。
3月22日，柳州市中小企业服务中心党支部召开2022年度组织生活会暨民主评议党员大会，驻市工信局纪检监察组组长覃宛君到会指导，会议由中心党支部副书记汪涛主持。
法院公告出身长城汽车，4年获超210亿投资，估值约460亿元蜂巢能源是一家电动电池研发生产商，致力于下一代电池材料、电芯、模组、电池系统、BMS储能系统和太阳能技术的研发、制造及创新，为用户提供新能源汽车充电桩
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