日前，针对“麒麟电池是否有计划供货给特斯拉”的问题，宁德时代近日在互动平台表示，公司的供应链合作信息属于商业保密范畴。宁德时代对此回复表示，公司的供应链合作信息属于商业保密范畴。
动力电池占纯电动汽车成本的40%，中国政府当然不愿意间接大幅度补贴国外电池企业。该政策导致与宁德时代性价比接近甚至略高的LG化学、三星等外资企业出局，难以再成为中国电动汽车企业的主要电池供应商。
2020-12-21 10:04:35 金融界网站今日宁德时代涨超4%，市值超7000亿。近期，宁德时代动作频频，布局方向不仅仅局限在锂电池业务。
日前，财联社报道，宁德时代董事长曾毓群在调研会上表示：公司要争取8-12万这个电动车渗透率比较低的市场，不含电池的车价可以做到 7 万，每月电池租赁成本和油费差不多，换电速度也和加油差不多。
显而易见，获得宁德时代“年度优秀供应商”奖杯，彰显了赢合科技在新能源汽车动力电池生产装备领域的综合实力，标志着国际一流客户对公司能力的高度认可。
•通过协议签署，宁德时代将授权现代摩比斯使用CTP技术•该合作还包括在韩国乃至全球市场的CTP相关产品的供应•本次技术合作将利于双方加强各自的国际市场竞争力10月27日，宁德时代新能源科技股份有限公司(
内忧与外患在中国的上市车企中，宁德时代的市值已经超过长城汽车、上汽集团、吉利汽车、长安汽车这四家头部车企的市值总和，而这四家均是年销量超百万辆的汽车制造商。
宁德时代十大“优秀供应商”之一震裕科技曾在与投资者交流互动时表示，公司在精密结构件方面，通过聚焦高端市场和重点领域大客户的战略，获得了行业内众多国际知名企业的认可，直接客户包括宁德时代、爱知系、比亚迪、
2021-06-04 07:58:03 中关村在线6月3日消息，从宁德时代获悉，5月28日，工信部产业发展促进中心在宁德组织召开会议，对宁德时代牵头承担的国家重点研发计划“智能电网技术与装备”
除第二名比亚迪外，其它企业市场份额均不足10%，短期内宁德时代在国内的领先地位无人可撼。宁德时代在动力电池领域的强势地位还可以从预收款这一项目得以验证。
2021-05-21 08:16:59 中国新闻网 作者： 彭大伟 中国宁德时代公司和德国戴姆勒卡车股份公司20日共同宣布扩大双方全球合作伙伴关系。
在中国着手之前，日本的索尼、韩国的LG化学，早已在上世纪末便开始了锂电池的研究，在“锂电池之父”古德纳夫的成果基础上，索尼推出了世界第一款锂离子电池，LG则从消费电子电池切入，扩展到混动、纯电电池。
2020-05-06 09:14:12 中国新闻网中新网宜昌5月4日电 据中国能建葛洲坝三峡建设公司5月4日消息，当日15时，随着最后一仓混凝土振捣收面，乌东德水电站大坝7号坝段浇筑完成。
当宁德时代的客户们开始纷纷钻研锂电池开发时，宁德时代也并不安分。在最近阿维塔的增资公告中，宁德时代增资7.7亿元成为阿维塔科技的仅次于长安汽车的第二大股东。
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