WindEurope首席政策官Pierre Tardieu表示，“今年上半年德国表现最差，是2000年以来半年陆上风电新增量的最低值。”
上述负责人表示，前期国内动力电池行业较为封闭，给了国内企业快速成长的机会。随着外资企业进入，后期市场将完全开放，企业间将充分竞争，“对现有企业毫无疑问是有压力的”。
作为全球最大的户储应用市场，欧洲正在发生新的变化：一是市场热度降温;二是行业竞争越发激烈。近期，储能之音与多位业内资深人士沟通了解到，今年以来，欧洲户储市场正在回归常态，没有了去年的火爆。
2020-06-24 14:18:47 电缆网国际市场研究机构Technavio日前发布报告称，2020-2024年全球汽车电池管理系统市场规模预计将增至18.9亿美元，混合动力和电动汽车的销量增长是推动该市场稳定快速发展的主要原因
近日，工信部公布2021年第四季度中国锂电产业发展指数达到307.6，是2017年的三倍多。从全球范围看，中国已经连续五年成为全球最大的锂电池消费市场。
根据《全球光伏》报道，IHS Markit最近发布的一份新报告显示，尽管生产成本持续上升，但2022年全球新增光伏装机容量将出现超过20%的增长，首次突破200GW大关。
新冠疫情为全球能源市场带来严峻的挑战，但伍德麦肯兹最新研究显示，预计2021年，全球储能将新增12GW/28GWh容量部署，同比增长近三倍，至2030年累计储能装机容量将接近1TWh大关。
中国机电产品进出口商会太阳能光伏产品分会秘书长张森预计，中国光伏组件2021年全年出口量将首次超百吉瓦，同比增速将超过25%;出口金额将超200亿美元，同比增长15%~20%。
当前，挪威DNV GL公司的Bladed几乎是垄断全球的风机整机载荷仿真软件，也是国内整机商使用最为广泛的载荷仿真软件，丹麦HAWC2软件位居其次，由美国国家能源实验室开发的FAST，也是当前三种主流风机载荷仿真软件中唯一个开源的软件设计工具
今日视点野火燃烧更加严重和频繁，城市噪音污染正在成为全球公共卫生威胁，而物候不匹配，即自然系统生命周期阶段时间的中断，正在造成生态后果，联合国环境规划署（UNEP）近日发布的最新《前沿报告》强调了这些需更多关注的重要环境问题
此外，欧洲的电池制造业增长比美国的增长更加可靠，因为美国的电池使用量高度依赖于单一公司，例如电动汽车制造商特斯拉公司。然而，这两个国家和地区都不会达到可以与中国电池制造能力相竞争的水平。
今年上半年，全球电动汽车市场延续了2020年火热的增长势头。作为两大主要电动汽车市场，中国和欧洲依然保持着高速增长，今年谁将夺得全球最大新能源车市的头衔仍有悬念。而美国终于开始觉醒，奋起直追。
这是三星人寿2010年在韩国保持的4.9万亿韩元现有纪录的两倍多。如果成功，这将使LG能源的估值达到约70万亿韩元。这家世界第二大电动汽车电池制造商的超大规模IPO在韩国掀起了一股狂潮。
（图片由东风柳汽提供）日报消息（全媒体记者梁莎莎）10月17日，东风柳汽携手阿里巴巴国际站亮相德国新能源电动车及充电储能展览会（eMove 360 Europe），以线上线下“数字化混合展”的模式，为欧洲市场带来象征中国新能源技术的新能源汽车
为帮助柳州市企业提升人效管理，克服新形势下企业的用工难，用工成本高等问题，激活员工工作潜能，进一步解放生产力，帮助企业实现用工重塑，优化企业结构，激发企业发展的内在动力。
北极星储能网获悉，近日，韩国研究机构SNE Research发布了最新的全球动力电池数据。数据显示，今年1-8月，全球动力电池装机量约为287.6GWh，同比上升78.7%，已连续26个月呈增长态势。
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