作为新能源汽车的核心部件，动力电池的发展对资源具有高度的依赖性，用到的关键材料包括锂、镍、钴等金属。其中，在正极材料制作成本中，锂占到近一半。
近期，工信部公布第五批国家工业遗产名单，柳州空气压缩机厂（以下简称“柳空”）项目榜上有名，成为广西首批、柳州首个国家工业遗产项目，实现我市在国家工业遗产中“零”的突破。
（试行）》（国科发财字〔2001〕545号）（六）《国务院办公厅关于进一步规范行政裁量权基准制定和管理工作的意见》（国办发〔2022〕27 号）（七）《广西壮族自治区人民政府办公厅关于进一步规范行政裁量权基准制定和管理工作的实施意见
山西证券发布的《氢燃料电池汽车专题研究报告》则更引人深思，“日本、美国、德国、韩国在中国申请专利以发明专利为主，实用新型专利比例均低于 1%，对于质量较高的发明专利而言，国外机构的申请数量明显多于国内机构
今年以来，大量地方政府都开始出台政策和规划布局氢能源的发展。在政府的鼓励之下，各地相关企业也开始投资氢能产业。国发能研院、绿能智库认为，目前我国氢能的发展仍然缺乏在国家层面上完整、系统的规划。
2015年，国务院发布了一项全面计划，目标是到2020年建设充电基础设施，为500万辆电动汽车提供服务。随后，中国动用国有企业和公共交通系统大力推动电动汽车的发展。
“在这场汽车革命中，柳州车企紧跟国家发展规划换道先行，将新能源汽车作为重要发展战略。”柳州市发改委主任王颖告诉记者。
“我们已经自主开发出了国内首款全功率燃料电池乘用车——东风氢舟H2·e，即将开展示范运营。”东风公司技术中心工作人员自豪地说。乘用车，被视为氢燃料电池汽车未来发展方向。
中国工程院院士衣宝廉日前在中国新能源发展论坛氢能主题论坛上表示，当加氢站的加氢成本降至30元/kg以下时，燃料电池汽车的运行费用将可以和燃油车竞争。
工信部副部长辛国斌28日在国新办举行的新闻发布会上说，工信部正抓紧研究明确新能源汽车车购税优惠延续等支持政策，支持创新突破和市场拓展，推动新能源汽车产业快速发展。
日报消息（记者周枳伽）5月28日，柳州臻驱电控科技有限公司（以下简称“柳州臻驱”）制造的首批电机控制器产品正式下线，标志着我市的新能源汽车产业有了新发展。
去年年底，财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委联合发布的《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（以下简称《通知》）显示，2022年，新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%
确保核安全，须加快制定《原子能法》，严格贯彻施行《核安全法》等核安全法规，为核能安全可持续发展及维护国家安全提供法律依据和保障；同时，将核电作为国家安全的重要组成部分与战略型产业，对核电、核能、核技术应用进行整体科学规划
另外，从宁德时代公开的专利武器上来看，只给出了类型，发明和实用新型都用，专利多少和质量、技术点，目前都不清楚，但是对于动力电池来讲，大概率不会使用电化学方面的专利，因为取证很难，很有可能使用类似宁德时代起诉菲塔尔电池防爆阀这类外部侵权易判断的专利
2019-11-12 09:35:39 科技日报 作者： 李禾 为中国低碳发展与气候适应提供前瞻思想和战略眼光、切实推动气候投融资进程，为高质量发展提供新动能，2019
日前，在柳州市景上科技有限公司的新办公室内，该公司总经理陈佳材展示了一套与中国科学院动物研究所科研团队共同研发的“检疫性有害生物VR标本馆”设备，戴上VR眼镜后，体验者仿佛置身于一个大型的科普馆中，使用配套的手柄可以了解到各类检疫性有害生物的信息
2019-07-17 14:08:56 国际能源参考近日，能源研究机构伍德麦肯兹发布《全球风电市场展望更新：2019年第二季度》称，到2023年全球风电产业将取得长足发展，全球风电装机总量将在现有基础上出现
由于能够满足更多种类车型的需求，大功率发动机被认为是燃料电池汽车商业化的重要条件。此前，国内研发的氢燃料电池发动机功率大多在30kW到60kW之间，难以满足大型货车、客车的使用需求。
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