中航锂电乘用车事业总经理谢秋在2021世界新能源汽车大会(WNEVC)上发表新格局下动力电池技术发展思考主题演讲。
在运输行业,用户对于中长途车辆的舒适性与高效性要求越来越高,乘龙H5绿通车的面世便是应需而生,其不断升级的舒适性,得到诸多用户的肯定。
记者从国家林草局获悉:近日印发的《“十四五”国家储备林建设实施方案》明确提出,“十四五”期间,我国将科学布局和实施国家储备林建设,建设国家储备林3600万亩以上,增加蓄积7000万立方米以上,缓解木材供需矛盾
2020-12-15 16:41:10 普华合作伙伴学院随着企业数字化转型发展趋势,中电普华企业大学承载着对国网产业生态培训数字化转型发展与赋能。
柳州市科学技术局关于印发《柳州市自筹经费科技项目管理办法》的通知柳科规〔2022〕1 号各有关单位:为深入贯彻创新驱动发展战略和高质量发展的要求,激发创新主体活力,促进全社会加大研发投入,进一步完善科技创新体制机制
孚能科技具有美国资本背景,且技术路线较好,主要专注于新能源汽车用锂离子电池及其整车电池控制系统的研发、生产和制造,是行业三元软包动力电池的领先企业,目前前景比较广阔。
获/奖/产/品/介/绍科技防水 长筑久安01-长青筑系列防水卷材长青筑防水卷材系列为三棵树防水联合中科院海西研究院历经2年潜心创新研发,采用“零胶粉”配方,大幅提升了长青筑系列产品的耐久性(能达国标卷标准
“百万公里使用里程,意味着充一次电如果能跑500公里,那么可以充2000次。”在汽车行业专家颜景辉看来,该电池在增强电池实用性的同时,也将推动新能源汽车发展。
十年来,我国布局建设22个国家级制造业创新中心,创新能力系统化提高,同时,新兴产业加速发展,主流新能源车型续驶里程从150公里提高至500公里以上。
上述专利正是两家动力电池巨头对簿公堂的焦点。宁德时代在2021年7月至9月期间向法院提起诉讼,对中创新航提出了多起专利侵权诉讼。随后,中创新航开始反击,向国家知识产权局递交宁德时代专利无效的申请。
而作为话题中心另一方的宁德时代,其首席科学家吴凯在第二天演讲时作出回应:“宁德时代虽没亏本,但在稍有盈利的边缘挣扎,非常痛苦,利润往哪儿走,大家也可以想象。”
企业和各行业部门试图在这场专题研讨上达成共识、寻找答案。动力电池运输方式受限安全成为行业部门最大考量当前,我国新能源汽车和动力电池产业发展迅猛并在国际处于领先地位。
10月28日,带着为直播产业批量孵化培育创新性直播人才的初心,在柳东新区(柳州国家高新区)管委会支持下,由柳州高新技术创业服务中心、柳州职业技术学院、广西斑马科技有限公司政、校、企三方合作共建的直播电商产业学院
自治区科技厅关于组织申报2022年度国家重点研发计划部省联动项目配套经费项目的通知桂科农字〔2023〕54号各有关单位:为深入学习贯彻落实党的二十大精神,加快实施创新驱动发展战略,根据《国家重点研发计划管理暂时办法
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