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产业已是世界第一!

锂离子为什么能够世界第一?这要从开始来讲起。中研究并不晚,几乎和世界同步。1976年的圣诞节之前,科学院派遣我到西。那个时候还没有统一,东、西是分开的。

2020-03-11

时代发放多个锂设备订单 这些企业受益

华自科技表示,宁时代全球动力领域占据龙头地位,此次中标彰显了子公司精实机新能源汽车动力生产设备的综合实力,标志着际一流客户对精实机能力的高度认可,有利于进一步提升公司及子公司业内的声誉和品牌影响力

2020-12-08

特斯拉正式涉足锂产:申请建加州工厂

之前,特斯拉公司已经表示加州建设工厂。据外媒最新消息,来自地方政府的监管文件显示,特斯拉公司计划加利福尼亚州的弗里蒙特建立一个研究机构和制造工厂,整个项目的代号是“路跑者”。

2020-06-28

能与中媲美?投5亿欧建充

日前,据外媒报道,经济部希望从经济刺激计划中拨出5亿欧元(约合人民币39.8亿元)专款,用于支持建设动汽车充站。

2020-06-15
2023年汽车工业质<em>量</em>管理的审核方法培训班举办成功

2023年汽车工业质管理的审核方法培训班举办成功

为了让企业相关人员了解VDA6.3过程审核最新版本主要变化点,进一步掌握过程模式审核过程中的应用,熟悉VDA6.3过程审核各项条款,有效实施过程审核,指导现场产品持续改进,满足顾客要求及对供应商的管理

海上风终于提高规划目标

海上风最近5年来发展极其迅速,装机稳居全球第二。截至2019年底,海上风总装机为7.34GW,提前一年完成2020年6.5GW的目标。

2020-05-13

九江天赐向特斯拉供应锂解液产品

九江天赐向特斯拉供应锂解液产品,协议约定了双方业务合作期间的产品定价模式、供货方式、产品标准等内。特斯拉未对产品采购进行保证,后续特斯拉通过订单方式向九江天赐提出采购需求。

2020-11-09

:光伏产业太阳能板回收技术取得突破

2020-01-06 08:52:01 中新闻   作者: 罗云鹏 何炳勋  中青海省力公司3日介绍,该公司光伏产业太阳能板回收技术研究取得新突破,实现废弃太阳能板规模化

2020-01-06

1-9月全新增风1348万千瓦 其中海上风106万千瓦

一是市场继续平稳增长,1-9月,全新增风1348万千瓦,其中海上风106万千瓦,累计并装机达到1.98亿千瓦,风2857亿千瓦时,同比增长9%。

2019-10-22

力推新能源汽车 2030年前建100万个充

2019-11-04 08:24:05 中新闻   作者: 彭大伟  总理默克尔3日表示,联邦政府携手汽车业界推动出行方式的转型。

2019-11-04

丰田生产燃料车核心组件 2022年投产

2021-03-25 13:19:58 太平洋汽车   作者: 崖雍  中作为全球最大的汽车市场,力争到2035年普及100万辆燃料车。

2021-03-25

的储能布局

政策和市场的双重推动下,侧新型储能正被激活。我们一起去看看,布局了哪些储能技术。

2022-12-23

动力企业围剿欧洲市场,宁时代、长城走出去抢单

而伴随着动力市场规模的增长,为满足海外市场需求,宁时代把首个境外工厂选址东部埃尔福特,新工厂计划总投资18亿欧元,建成后是欧洲规模最大的动力工厂之一。

2019-09-19

巴拉总裁:全球加氢站达到400多座,燃料技术已经成熟

H2View日前举办的络研讨会上,E4tech主管David Hart博士和巴拉(Ballard Power Systems)总裁兼首席执行官Randy Mac Ewan针对氢燃料近年来的发展和氢能新冠肺炎疫情后经济恢复中的作用发表了看法

2020-08-06

海上风装机大幅下滑 2030年产能目标恐难实现

智通财经APP获悉,行业报告显示,海上风力发的扩张预计今年放缓,挑战其2030年之前产能增加两倍以上的目标。

2023-02-20

2020年中新建及改造5G基站的锂需求达到10GWh

5G络使用频次增加,基站覆盖范围变小,需要5G基站数为现4G基站数的2~3倍,目前中三大信运营商的4G基站数已超过500万个。

2020-04-08

白名单取消,动力市场格局或生变

此外,业界人士看来,随着动力“白名单”的取消,促进动力价格市场化,“动力市场竞争格局发生改变”。

2019-07-18

风能取代煤成为力第一大来源

风能已经成为2020年最重要的力来源,去年来自风力发并输入(Bundesnetzagentur)的2020年首次超过了燃煤厂提供的力。

2021-03-12

抢过三元锂风头,连续三个月销翻倍,磷酸铁锂掀复兴

但自2017年以来,由于补贴与密度挂钩,三元突然异军突起,随着补贴退坡抢装潮的到来,到2019年,三元与磷酸铁锂装机占比骤然拉大44个百分点,磷酸铁锂乘用车的装机占比中降至5%以下

2020-12-03

预计2020年储能产能下调10%至237GWh

三月份若疫情防控得当,产能逐步恢复至50%-70%。大部件短缺导致施工进度暂缓及并延迟。我们预计疫情会影响10%-50%的2020年中市场新增风吊装

2020-02-25
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