控制汽车碳排放和对燃油车使用的限制也提上了日程，英国等国家计划2030年禁售燃油车，不少国家或地区都将汽车电动化作为交通领域的重点方向，新能源汽车推广是大势所趋。
韩国汽车制造商协会的数据显示，今年上半年韩国市场的电动汽车总销量为22267辆，同比增长23%，其中本土汽车制造商的销量为14563辆，同比下滑13.7%，市场份额也由一年前的93.2%下滑到了65.1%
补贴政策在中国已完成历史使命中国的新能源汽车消费市场一直领跑全球，虽然2020年在某些统计口径下，欧洲新能源汽车销量超过中国，但欧洲去年的销量增长主要依赖于高额补贴的政策驱动，而非正常的市场增长。
本研究首先分析了消费者购买电动汽车的原因。为什么消费者要转向电动汽车?根据这项研究，电动汽车的发展将经历两个阶段：政府推动阶段和市场拉动阶段。
汽车作为二氧化碳排放的主要来源之一，控排责任刻不容缓。为此，世界各国相继出台碳排放政策，首当其冲的就是“油耗限值”。而2020年将会成为全球车企“噩梦”的一年，这一年也必将载入汽车史册。
更重要的是，谷歌希望为其他可再生能源购买者创建出可以效仿的途径。谷歌在发布关于其气候行动方面的最新动态时表示，公司目标是到2030年使用完全无碳的电力来运营其所有数据中心和企业园区。
郑州市污染防治攻坚办相关负责人表示，2019年，郑州将购置1000台新能源公交车用于更换非新能源公交车和保障2019年全国少数民族运动会车辆使用，2020年底实现郑州市建成区公交车全部为新能源汽车。
在国家延长新能源汽车补贴和减免购置税两年、减缓补贴退坡幅度，多地拿出“真金白银”奖励新能源汽车消费、取消或放宽限购措施等一系列利好政策的推动下，新能源汽车仍然没有得到消费者的青睐。这是为什么?
2020-11-03 09:27:39 国际在线 作者： 曾抒羽 黄蓉 4月13日，河北省清河县一家新能源汽车公司的工人在检测即将下线的电动汽车。
“碳中和”方向转型，为了应对疫情，近期法国、德国、西班牙等国家出台了汽车业扶持政策，明显表现出了对于新能源汽车的偏爱，政策导向非常明显，尤其是德国坚决将传统燃油车排除在补贴范围之外，给了德国车企明确的信号
9月2日，工业富联发布公告，其子公司深圳市裕展精密科技有限公司(以下简称“裕展精密”)与电机制造企业深圳市恒驱电机股份有限公司(以下简称“恒驱电机”)相关方订立股份购买协议，收购恒驱电机63%的股权，整体收购总交易金额约
2020-05-07 14:04:39 中国网记者日前从海南省商务厅获悉，海南省政府印发《海南省促进汽车消费临时性措施》，以促进汽车消费。
2.新能源汽车销量增速明显 政策的积极作用显现了【案例】不久前，“90”后互联网行业从业者王女士花费约28万元购买了一辆国产Model 3新能源汽车。
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