2019-06-19 10:16:03 第一电动网近日，成都市财政局等5部委联合印发的《关于印发成都市新能源汽车市级补贴实施细则的通知》指出，在中央财政补贴基础上，给予中央财政单车补贴额50%
2020-10-30 10:24:28 中国汽车报 作者： 赵建国 谁也没想到，上海的新能源汽车竟然一夜之间卖疯了。
这些受访者选择购买新车的前三个理由分别为：为了出行方便;没有车，首次购车;已经有车，再购买一辆，方便尾号限行时出行。上述调查结果表明，除了没有汽车的家庭，已拥有汽车的家庭也存在一定的购车需求。
另根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟（EVCIPA）今年6月的数据统计，目前武汉市车桩比、充电桩总数在全国已名列前茅，中心城区充电站平均服务半径缩小到1公里内，极大缓解了新能源车主的“里程焦虑”。
地方应完善政策，过渡期后不再对新能源汽车(新能源公交车和燃料电池汽车除外)给予购置补贴，转为用于支持充电(加氢)基础设施“短板”建设和配套运营服务等方面。
冬季电动汽车续驶里程缩短并不是什么“独有特性”，燃油车在低温下的油耗也会显著提升，但是由于加油站很方便，用户对此感受不深。不过，由于电动汽车的特性，其冬季续驶里程缩短影响比燃油车更大。
2019-05-31 13:39:22 中国经济网党政机关及公共机构带头建设充电设施，新能源汽车专用停车位占停车位总数比例不低于15%；新能源汽车停车费在所在区域收费标准基础上减半，每日20时至次日
“国五”车购买正当时吗？多地将提前进入“国六”时代“国六”排放标准全称为“国家第六阶段机动车污染物排放标准”，分为ab两个标准。
“国五”车购买正当时吗？多地将提前进入“国六”时代“国六”排放标准全称为“国家第六阶段机动车污染物排放标准”，分为ab两个标准。
聚焦制约新能源汽车下乡的瓶颈问题，《意见》从创新农村地区充电基础设施建设运营维护模式、支持农村地区购买使用新能源汽车、强化农村地区新能源汽车宣传服务管理等3个方面，提出了11项具体举措，通过适度超前建设充电基础设施
根据LMC Automotive的数据，在未来5年，美国市场的纯电动车型将从现在的18款增至121款，几乎直线上升了7倍。但即使是到了2025年，这些汽车的销量只可能占到美国汽车总销量的5.5%。
超4GW光伏资产交易：买方意愿为主，补贴目录之外的项目难出售笔者梳理了2019年的光伏电站资产交易信息，据不完全统计，2019年有超过4GW光伏电站进行出售，交易金额近140亿元。
记者关注到，财政部等四部门今年4月份发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，新能源乘用车售价在30万以上将不再享受补贴，但换电模式除外。因此，蔚来靠着换电模式，仍继续享受国补。
中汽协相关负责人表示：“纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销量均呈增长趋势，其中纯电动汽车增速更为明显，目前新能源汽车市场以私人购买为主，因此新能源乘用车增长更为明显。”
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