2020-06-03 10:31:57 腾讯汽车 作者： 天宝 据彭博社报道，面对当下电动汽车市场现状，美国国内相关各方，包括电动汽车制造商、充电设施供应商、公用事业公司等等都在要求或者已经对电动汽车的基础设施进行调整改进
在“龙城人才周”启动仪式上，一批人才领到奖励和补助。（通讯员 廖玲 摄）紫荆花开满城，英才齐聚柳州。昨天，首届“龙城人才周”活动启动，我市向来自全国的优秀人才发出了“才聚柳州、梦筑龙城”的招贤贴。
英国太阳能开发商Hive Energy与德国项目开发商Wirsol旗下的Wirsol Energy目前正在等待其计划中的350兆瓦无补贴太阳能发电厂获得最终批准。
2019-10-23 15:18:55 墨柯观锂维持今年中国电动汽车零增长的判断按照定义，新能源汽车包括电动汽车和燃料电池车，其中后者数量很少，这里就不说了，只看电动汽车。
“我们正花大力气来推广电动汽车，并将政策朝这一方向倾斜，因为这是最有前景的技术。”据王瑞杰介绍，目前打算采取的激励措施包括最高2万新元(约合人民币10万元)的补贴和加大对充电站的投资预算等。
在国家补贴上，续航里程在250km以下的纯电动乘用车取消补贴;续航里程250km到400km的纯电动乘用车，补贴退坡60%;续航里程≥400km的纯电动乘用车，补贴退坡50%。
定位于“全球品质智酷纯电SUV”,昂希诺纯电动致力为消费者缔造高品质纯电出行生活。昂希诺纯电动此次上市共发布3款车型，官方指导价21.63-24.23万元，补贴后售价17.28-19.88万元。
《通知》中设立的30万元补贴红线成为业内关注和讨论的焦点。《通知》显示，新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元)，采用“换电模式”产品除外。这是国内新能源补贴政策首设价格门槛。
2020年是新能源汽车补贴退出的最后一年，失去补贴的保驾护航，企业被倒逼着向真正的市场驱动转型。如何摆正心态，调整姿态，迎接这场市场化的考验，是我国新能源汽车市场要面对的第一重困境。
全联车商投资管理(北京)有限公司总裁曹鹤在接受《中国汽车报》记者采访时表示，上市公司用闲置资金购买理财产品是常规操作。
一方面，在近日进行的补贴项目核查中，路条买卖被作为一票否决，部分存量带补贴项目由于涉嫌路条买卖被取消补贴资格，且需要投资企业回缴已经发放的补贴资金，致使不少参与补贴项目收购的企业深陷其中，极大的打击了央企直接收购项目的积极性
中国去年建造了65万个公共电动汽车充电器，这是美国数量的10倍，中国正在建设全球最大的电动汽车充电网络，而美国正在落后。在世界的另一边，在中国，汽车是一种相对较新的激情。
“今年新能源汽车的表现可以用‘开门红’来形容。”除了增速惊人外，崔东树还特别指出，3月A级电动车占纯电动车销量的55.0%。在他看来，这是新能源汽车实现更高质量增长的一个好信号。
年第8批)，新车外观与现款相比没有明显变化，在动力电池系统能量密度上，新车为140.2Wh/kg，老款三元锂版本为140.9Wh/kg，参数基本持平，但电池将三元锂电池更换为磷酸铁锂电池，电池电芯由宁德时代提供
2020-03-16 08:01:08 电缆网3月12日，中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布的数据显示，2月份汽车产销量均出现大幅下滑，同比分别下降79.8%和79.1%。
这一年，国家补贴标准在2018年的基础上平均退坡50%，一夜之间，相同车辆不同售价;这一年，新能源汽车销量经历了过山车般的大起大落，退坡前后，单月销量相差近6万辆;也是这一年，各大车企仍旧产品推新不断，
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