针对这一现象,中国汽车工业协会常务副会长董扬在3月30日于江苏常州举行的须弥山大会间隙接受澎湃新闻记者采访时表示,中国曾提出过电动车和充电桩数量应基本达到“1:1”的要求。
截至今年9月,全国累计建设的充电站达到4.2万座,换电站525座,各类充电桩达到了142万个,车桩比约为3.1:1。辛国斌表示,我国已经建成了全球最大规模的充电网络,但仍需加大建设力度。
2020-04-26 14:11:41 金陵晚报 作者: 钱建芬 南京街头,来来往往的车辆中,绿底黑字的新能源牌照的汽车越来越多。“在南京,充电越来越方便。”
作为充电桩领域龙头企业,特锐德投建及上线运营的充电桩数量均处在行业领先地位。中国电动充电基础设施促进联盟数据显示,2019年,特锐德旗下子公司特来电的充电桩保有量达148083台,排名榜首。
2019-10-29 08:55:30 第一财经据上证报报道,ABB公司10月28日宣布,将收购上海联桩新能源技术股份有限公司67%的股权。后者是中国领先的电动汽车充电解决方案供应商。
据艾瑞咨询发布的报告显示,因京津冀、长三角和珠三角区域目前是新能源汽车消费重点领域,公共充电桩又为新能源汽车的基础配套设施,故公共充电桩建设普遍见多。
2020-06-16 14:50:51 财联社国际能源署(IEA)在最新发布的年度《全球电动汽车展望》中表示,2019年电动汽车公共充电桩数量跃升了60%,为三年来最大增幅,超过了电动汽车销量的增长速度
而针对缺乏停车位的老旧小区,去年发布的《青岛市城镇老旧小区改造技术导则》也曾明确提出,要充分利用老旧小区空间,新建停车场(库)应结合电动车辆发展需求,预留充电设施安装条件,并同步改造或新建供电设施,充电桩停车位数量不宜少于车位总数的
近日,我们相关渠道了解到,上海目前已经累计建成50万根充电桩。在整个2021年中,公用桩、专用桩约13万根,建成换电站70座(含出租车换电站29座),车桩比达到1.2:1。
因此在具体公司上,我选取目前最主流、受益最深远的充电桩运营商和设备制造龙头进行分析,即特锐德、已计划上市的星星充电和国网系的国电南瑞。
2019-04-15 10:04:11 新华社停车场电动汽车车位被占用、电动汽车充电排队时间长、找不到充电桩……一方面总有电动汽车车主抱怨充电难,另一方面权威数据显示电动汽车充电桩利用率长期偏低。
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