特斯拉已正式宣布建立一个新的 40 GWh产能的电池储能工厂，该工厂将只生产专门用于公用事业级储能项目的Megapack。每年 40 GWh 的巨大产能远远超过特斯拉现在的产能。
因为芯片供应的恢复速度低于预期，公司现在预计2021年第三季度的汽车交付量约为24500辆，此前预测的汽车交付量在25000至26000辆之间。
从宁德时代官方微信公众号获悉，12月24日，宁德时代新能源科技股份有限公司已与贵州省人民政府在贵阳市签署合作建设换电网络协议。
近日，我国牵头在国际标准化组织（ISO）框架下提出的《道路车辆 自动驾驶系统测试场景 场景评价与测试用例生成》（ISO 34505）国际标准项目，经投票表决后正式获得立项，由中国和德国专家联合担任标准项目牵头人
采用N型组件不仅可以提升发电收益，还可以在项目建设的初期就实现投资下降。总之，花更少的钱，用更好的产品，建更优质的项目，这将会是未来N型替代P 型的主要动力。
成立于2010年的帝科股份是从事新型电子浆料的领先企业，主要产品为晶硅太阳能电池正面银浆，公司也在积极研发和推广太阳能叠瓦组件导电胶、半导体及显示照明领域的封装和联装材料等产品，在正面银浆领域打破了美国杜邦
国务院国有重点大型企业监事会原主席季晓南近日在出席腾讯原子智库与北京大学国家发展研究院联合主办的“2022第四届中国益公司责任力年度论坛”时表示，随着新一轮科技革命和产业变革深入发展，企业应把握产业变革带来的机遇
2009年1月15日，国网正式接管运营菲律宾国家输电网。在这之前的2007年底，国网获得菲律宾国家输电公司25年的特许经营权，并拥有40%的股份。
导读：2021年9月，我国动力电池装车量15.7GWh，同比上升138.6%，环比上升25.0%。2021年10月12日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2021年9月份动力电池月度数据。
批评者认为，我国的电力市场即不像美国、也不像英国、更不像澳大利亚，是“四不像”。我们应该如何评价今天的电力市场?如何看待当前的电力市场面临的机遇与挑战?行业莫衷一是。
批评者认为，我国的电力市场即不像美国、也不像英国、更不像澳大利亚，是“四不像”。我们应该如何评价今天的电力市场?如何看待当前的电力市场面临的机遇与挑战?行业莫衷一是。
2020-05-27 13:51:03 第一财经网按照戴姆勒“2039愿景”，至2022年，在欧洲实现车辆生产的碳中和，在德国工厂使用的电力将百分之百来自于可再生能源；到2030年，电动车型包括纯电动和插电混合式动力的车型
另一家龙头通威股份于2月12日和3月19日分别公告了年产30GW高效太阳能电池及配套项目与年产4万吨高纯晶硅项目，投资额分别达200亿元和40亿元。
（人力资源社会保障部牵头，国务院相关部门按职责分工负责）2.大幅压减企业资质资格认定事项，力争2020年底前将工程建设、测绘等领域企业资质类别、等级压减三分之一以上，凡是能由市场机制调节的一律取消，对保留的事项要精简资质类别
据悉，中国国际商用车展是国内唯一的国家级商用车展会，也是目前亚洲规模最大的商用车展会。如今已成功举办了四届，成为中国商用车市场最重要、最具影响力的国际化展示交流平台。
2020-06-12 08:52:14 新浪财经从三峡集团获悉，6月11日下午，世界第七、中国第四大水电站——乌东德水电站大坝工程全线贯通，标志着世界首座300米级低热水泥混凝土特高拱坝主体工程完工
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