2020-04-10 10:41:53 新京报4月9日晚间，动力电池供应商宁德时代发布今年第一季度业绩预告，称公司今年Q1归属上市公司净利润区间为7.33亿元至8.38亿元，同比下降20%至30%
讲述开空调车里也不暖低温天电池不给力1月11日，记者来到崇文门公交场站，这里停着108路、111路等公交车，周边的北京站地区还运行着104路公交车，这些公交车与纯电动新能源车有所区别，属于新能源无轨电车
2020-06-15 08:33:09 新浪财经 作者： 肖桫 陈矿然 最新消息，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了5月份动力电池报告。
两次国际气候大会发声，隆基股份意在力推高比例光伏发电能在国内能源结构中，占有一席之地，而面对《展望》中预测的光伏投资万亿级的市场体量，隆基股份作为头部企业有望受益。
2019-09-26 09:42:57 中国电力新闻网“全球管理咨询公司麦肯锡发布报告称，到2050年，全球10%的终端能源将是氢能，届时，氢能在电力、交通、建筑等领域都将是主要能源之一。”
在今年3月举行的美国储能峰会上，在德州市场部署的大规模电池储能系统以及是否面临市场饱和的风险成为了重要的话题。在奥斯汀举行的为期两天会议上，飞速发展的德克萨斯州储能市场自然地成为人们谈论的焦点。
知情人士表示，宁德时代已经就发行GDR和上市事宜与潜在的顾问进行了讨论，最早可能在今年进行。此外，相关的讨论仍在进行中，细节仍可能改变。对此消息，宁德时代的代表拒绝置评。中国电池企业为何在瑞士上市？
WindEurope首席政策官Pierre Tardieu表示，“今年上半年德国表现最差，是2000年以来半年陆上风电新增量的最低值。”
面对日益白热化的竞争新局面，各车企使出浑身解数迎战，电池技术或成突破口之一随着燃油车禁售的呼声越喊越响，新能源汽车再度站上了风口。
面对这一创造历史的机遇和巨大的市场前景，国内外一众电池生厂商也已开足马力投身于下一代动力电池的研发。这其中，“固态电池”则是当下最火热、最被寄予厚望的“超级电池”研发技术路径。
当然，不只是德国的汽车制造商电动化目标过于激进，像PSA集团、雷诺和福特也在计划全面电动化。对于大型汽车制造商来说，这将是一个巨大的亏损盲区。
到2050年，光伏作为中国的第一大电力供给形式，全年发电量将占全社会用电量的近40%。《展望》集纳了国家智库及新旧能源企业代表的观点。
2019-03-27 17:05:57 中国电力新闻网2019年1月，随着国家电网系统规模最大的电池储能站――长沙电池储能电站一期示范工程榔梨储能站正式并网，湖南有了自己的首个巨型城市“充电宝”。
目前，欧洲汽车企业主要依靠来自亚洲厂家的电池产品。去年，中国宁德时代在德国建立了德国第一家电动车电池工厂，这在某种程度上也是促使德国尽快发展自有电动车电池产业的重要因素。
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