根据1月国内动力电池装机量数据来看，排名前十的企业分别为：宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、蜂巢能源、亿纬锂能、孚能科技、欣旺达、捷威动力、塔菲尔。
今年6月，广西工业振兴特派员驻柳北分队（以下简称“柳北分队”）在企业服务走访中了解到，柳州市新游化工有限公司每年约向全国各地客户卖出约40万吨的煤焦油产品。
全力投入员工关怀和发展，倡导多元化和包容性的企业文化，是林德再次成为“中国杰出雇主”的关键因素，也是林德自2014年起连续第七年得到这一荣誉认证。
摘要：德国诺曼艾索集团(NEA集团)与佛山市政府达成合作，双方将共建广东—亚琛绿色能源中心。面对全球变暖引发的气候危机，全球能源转型已刻不容缓。
面对电池短缺，车企们不敢怠慢，纷纷提前抱紧动力电池厂商的“大腿”。长城汽车(49.130, 0.00, 0.00%)于今年6月初与宁德时代签署了长达十年的动力电池战略合作框架协议。
同时，与电网建设规划之间缺乏有效衔接。一些地方反映，由于缺乏发电、输电和消纳同步规划，电网建设滞后于可再生能源发展，输电通道不足，且部分输电通道能力未能充分发挥，可再生能源电力输出受阻问题比较明显。
如今，能量密度虽低，但安全性高的磷酸铁锂电池开始反击……2月磷酸铁锂装车量同比增长28倍中国汽车工业协会3月11日披露的2月动力电池月度信息显示，2月，中国动力电池装车量5.6GWh，同比上升832.9%
Havfram的计划是在全球海上风电市场运营多艘船舶，提供传统的自升式风力涡轮机安装服务，同时也为美国市场提供具有成本效益的支线解决方案(feeder-solution)。
直击新能源开发资金痛点当前，我国以风电、光伏发电为代表的新能源产业发展成效显著。且随着发电成本的快速下降，风电、光伏行业已经基本进入平价无补贴发展的新阶段。
IT之家8 月 11 日消息 据财联社，中国汽车动力电池产业创新联盟的数据显示，7月份国内动力电池企业装车量前 5 名有：宁德时代(50.1%)、比亚迪(16.8%)、中航锂电(6.8%)、国轩高科(5.5%
近日，由找钢网主办的2022年度数字化钢贸高峰论坛在沪举行，众多来自全国各地的钢铁从业者、产业专家齐聚上海，把开年钢贸商最重要的工作任务聚焦在了数字化转型领域。
而下游新能源汽车在2019 年全球渗透率不超过5%，未来成长空间巨大，我们认为，隔膜行业市场份额将进一步集中，竞争格局持续优化，头部企业分享行业增长红利的确定性较高，当前行业估值水平反映了对这种确定性的溢价
记者9日从国网电动汽车公司获悉，刚刚过去的国庆长假，电动汽车成为高速公路上一大主力，由此带来高速公路充电桩日均充电量大幅攀升至40.8万千瓦时，是平时的3.6倍，较去年同期翻番。
2019-09-11 09:31:26 汽车之家 作者： 肖莹 据外媒electrek报道，大众宣布与Northvolt合作建立新电池工厂，以求将动力电池成本降低至100
从2004年到2008年期间，是中国光伏产业发展的黄金期，彼时欧洲大力推广风光等新能源，使得晶硅材料和组件需求量大幅上升，也造就了无锡尚德、英利、天合光能、赛维LDK等行业巨头。
真锂研究的装机数据显示，今年前5月的中国动力电池格局中，宁德时代(300750.SZ)、LG化学、比亚迪(002594.SZ)成三足鼎立之势。“宁德时代遥遥领先，比亚迪和LG化学不相上下。”
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
