为让广大电力用户放心用电,国网湖州供电公司于2020年12月25日-2021年1月31日开展“好礼转转转不停”网上国网线上抽奖活动。活动围绕“新年好礼红包”这一主题,惊喜回馈湖州电力低压居民用户。
会上，上汽通用五菱技术中心电动化总监邵杰表示，企业要在“十四五”期间让小型新能源车型芯片国产化率超90%。
这一急剧增长标志着自2010年以来太阳能发电量的最大增长。迄今为止，五个成员国贡献最大，其中包括西班牙(4.7GW)，德国(4GW)，荷兰(2.5GW)，法国(1.1GW)和波兰(784MW)。
2020-08-26 09:11:49 中国电力新闻网由中国可再生能源学会风能专业委员会编制的《2019年风电产业地图》于日前正式发布。
1、国际社会布局氢能的战略出发点全球对“未来能源”的探索在上世纪70年代石油危机后进入了“快车道”，氢能成为国际社会公认的“未来能源”之一，各国在不同的战略目标指导下形成了差异化的氢能发展路线。
12月19日，从扬州大学传出消息：该校吴多利博士研究团队在国家自然科学基金和江苏省双创博士项目相关项目的资助下，针对水蒸气含量对镍铝涂层生物质高温腐蚀性能的影响进行的系统研究，取得了关键性新突破。
专门从事电动汽车智能充电业务的法国企业DREEV是法国电力集团(EDF)与Nuvve的合资企业。根据与其订立的合同，ABB将提供专门针对V2G的11 kW双向充电技术。
2020-04-27 08:17:57 中国南方电网有限责任公司近日，由南网科研院牵头修编的南方电网公司首个国际电工委员会(IEC)标准“采用电网换相换流器的高压直流系统性能”正式颁布。
中国汽车动力电池产业创新联盟10月13日发布的最新数据显示：2020年9月，动力电池装车量排名前五的企业分别是宁德时代、比亚迪、中航锂电、LG化学、松下，装车量分别为3.12吉瓦时、1.09吉瓦时、0.49
另一面，尽管热议4年，但国内动力电池回收产业的发展依然缓慢，这一趋势在数字上有所体现——据中国汽车网统计，目前我国的动力电池回收率仅在10%左右。动力电池回收是一个上下游紧密联系、相互制约的复杂产业。
而此次被水电总院通知“点名”，透露出顶层设计层面在可再生能源“十四五”发展规划方面对光热发电仍在关注并有望进一步释放发展空间，而前期工作已准备相对更加充分的存量待启动首批示范项目和部分已规划项目将值得期待
到“十四五”末，可再生能源将从能源电力消费的增量补充变为增量主体数据显示，截至2020年底，我国水电装机3.7亿千瓦、风电装机2.8亿千瓦、光伏发电装机2.5亿千瓦、生物质发电装机2952万千瓦，分别连续
不过，记者在与上海和江苏等地区的多位电动车主交流后发现，尽管有序用电给消费者带来了一些不安的情绪，但实际上并没有多少电动车主因此遭遇无法充电的难题。
新中国成立以来，特别是改革开放以来，电力工业走过了一条不平凡的发展道路，发展速度不断加快，发展质量日益提高，服务党和国家工作大局、服务经济和社会发展、服务电力用户的能力逐步增强，取得了举世瞩目的成绩，实现了历史性的跨越
长江商报记者发现，由于电网建设滞后于风电项目的建设，近年来新天绿能平均弃风限电损失电量约5亿千瓦时，年损失起码超过2亿元。
部分国家对绿色能源转型感到担忧，他们认为削减化石燃料，转而发展绿色经济，会在全球引发重大变革。石油是一种相对普遍的大宗商品，而电池在各国的生产情况却大相径庭。
据中工汽车网获悉，11月28日，大众品牌首席执行官表示，“如果欧盟的决策者不能长期控制不断上涨的能源价格，那么该公司对德国和欧盟电池工厂等工业项目的投资将无法进行。”
一、可再生能源整体发展情况2021年，国家能源局认真贯彻落实习近平生态文明思想和“四个革命、一个合作”能源安全新战略，锚定碳达峰碳中和目标任务，加强行业顶层设计，加快推进大型风电光伏基地等重大项目建设，
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