而燃料电池汽车不同于纯电动汽车的是，它实现了上游发电和终端用电在时间上的“分离”，进而使得氢能相比于波动性较大的风能和太阳能（纯电动车技术路线）的互补能力更强。
据悉，每千瓦时电量可产生13.8元GDP，按此推算，1031亿千瓦时电量，可支撑我国约1.42万亿元GDP，在促进国民经济和社会发展、长江经济带高质量发展等方面发挥了积极作用。
与此同时，铝、铜、钢等大宗商品价格“狂舞不止”，海运上涨、汇率影响，光伏产业面临的是“完美风暴”。
6月8日，阿特斯阳光电力集团发布科创板上市交易的公告。阿特斯阳光电力集团股份有限公司A股股票将于2023年6月9日起在上交所科创板上市交易，股票简称“阿特斯”。
在中国汽车流通协会日前举办的2022中国汽车流通行业年会暨高峰论坛上，中国汽车流通协会会长沈进军表示，新能源汽车产业跑出了“中国速度”，成为世界汽车产业发展转型的重要力量，“中国制造”已开始在全球汽车消费者心中打上深深的烙印
2020-08-11 09:01:22 电缆网全球电力与自动化专家ABB集团宣布投资3000万美元在意大利圣乔瓦尼·瓦尔达诺建设新的制造工厂以满足全球电动汽车充电桩的需求。
无法想象的变革吉野彰从发现“portable”(可便携)一词开始流行，便意识到社会需要一种新的电池。1983年，全球第一块锂电池在日本诞生。
全球首台16兆瓦风机的叶片和主机已经抵达福建平潭外海风电场的安装地点附近，并完成了安装前的最后准备工作。这意味着只要天气状况良好，16兆瓦风机随时可以开始安装。
2020-09-15 11:02:01 pv-magazine剑桥大学和德国弗劳恩霍夫协会系统与创新研究所(ISI)的科学家们研究了2014年至2017年间由印度当局举行的28次太阳能拍卖会的本地含量要求
近日，位于黑龙江省大庆市的首个国家光伏、储能户外实证实验平台首期建成。该平台由国家电力投资集团黄河上游水电开发有限公司(以下简称“黄河公司”)承担建设和运行管理，“十四五”期间投资约60亿元。
赛特斯集团全资子公司浩方信息作为数字电力的最佳实践者在会上发表重要演讲,深入洞察电力行业数字化转型痛点,以全新的大数据可视化智能分析平台为基础,探索更多智慧运营场景,赋能电力行业数字化。
如果不在合适的温度范围内，动力电池的工作效率就不高。冬天使用电动汽车，确实有很多需要注意的地方。杨杰告诉记者：“起步的时候要慢，少开暖风。我通常都是上车之后开一会儿，车里热了立马就关上。”
达信中国CEO李铭：7月11日，德国安联集团、法国安盛集团、意大利忠利保险、英国英杰华集团、慕尼黑再保险、法国再保险、瑞士再保险和苏黎世保险集团共8家全球性保险和再保险公司成立“净零保险联盟”（Net-Zero
在繁忙工作的间隙，陈军向《中国科学报》的记者分享了他的成长、科研经历。学术生涯中最重要的人对陈军来说，电池是他学术生涯中最重要的关键词。从1989年接触电池研究算起，他已在这一领域耕耘了三十载。
、全国“两会”等重大活动和元旦、春节、元宵节等重要节日，聚焦重要领域和薄弱环节，采取有力措施，深入开展今冬明春电力行业火灾防控工作，有效防范重特大火灾事故发生，确保电力系统安全稳定运行和电力可靠供应。
近日，CCTV2《正点财经》栏目组走进阳光电源，聚焦储能产业和先进技术展开深入报道，为行业可持续发展提供思路。在“新能源+储能”模式的大势所趋下，如何更好、更快地融入电力系统?
在过渡期，基准价按当地现行燃煤发电标杆上网电价确定，浮动幅度范围为上浮不超过10%、下浮原则上不超过15%，国家发改委根据市场发展适时对基准价和浮动幅度范围进行调整。这是电价市场化改革的又一重要举措。
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