2020-03-26 13:29:51 北极星太阳能光伏网2018年以来，电力购买协议(PPA)在欧洲大陆蔓延的趋势火爆，然而今年海外新冠疫情的影响，PPA协议将陷入困境。
外媒表示，随着38座超级工厂的相继建成，欧洲电动汽车电池的产量也会有明显提升，预计在2025年可生产462GWh，2030年增至1144GWh，是今年预计可供应的87GWh的13倍，欧洲自身的电动汽车电池供应能力将明显增强
这项被视为“碳关税”的议案一经推出即引发巨大争议。近日，欧洲多个行业发声反对实施该政策，国际社会也纷纷批评欧盟“借碳减排名义实施贸易保护主义”，不利于全球低碳转型。
咨询公司Wood Mackenzie Power和Renewables的报告“欧洲太阳能光伏市场展望2019”显示，德国将继续成为美洲最大的太阳能光伏市场，2019年至2024年间将安装21吉瓦。
最新数据显示，欧洲主要8个国家的新能源汽车销量13.8万辆，创下历史纪录。有业内分析，欧洲新能源汽车市场份额有望增两倍，销量或许会超过100万辆。
双方将首先在中国和欧洲开启合作，并计划将这一合作关系扩展到全球。比亚迪汉EV在壳牌充电站充电比亚迪和壳牌将在以下领域展开合作：比亚迪与壳牌将在欧洲地区建立出行服务提供商(MSP)的合作伙伴关系。
然而，在今年6月，波兰总统安德烈·杜达(Andrzej Duda)访问美国后证实该国将采用美国反应堆技术进行核建设计划。杜达还表示，两国不久后将开始讨论在波兰所用的特定反应堆设计。
而且，中国国内车企也先后立下销量目标，其中不少瞄准海外市场，2021年我国汽车出口有望超过200万辆。汽车观察员肖红向长江商报记者表示，国内车企紧抓这段“超车路程”，龙头自主车企有望打开翻倍成长空间。
而且，中国国内车企也先后立下销量目标，其中不少瞄准海外市场，2021年我国汽车出口有望超过200万辆。汽车观察员肖红向长江商报记者表示，国内车企紧抓这段“超车路程”，龙头自主车企有望打开翻倍成长空间。
2025年后，日本，韩国和越南海上风电规模将在2025年开始扩张，届时亚洲将会有更多公用事业规模的海上风电项目投产，中国海上风电在亚洲的市场份额将会下降至58%。
该车型将是比亚迪拓展全球汽车市场中的主力，第一批计划出口澳大利亚、印度和泰国，后续也准备销往欧洲。该车型在安全测试中的优秀表现，预示其将是新能源汽车领域强有力的竞争者。
报告还预测，德国将有望在2021年就以超过170万辆的电动汽车年产量超过中国成为全球最大的电动汽车生产国。
2020-02-24 14:26:27 澎湃新闻北京时间2月21日，据路透社报道，特斯拉公司于当地时间2月20日获得了德国法院的批准，被允许可继续砍伐德国首都柏林附近的森林，以建立特斯拉首家欧洲汽车和电池工厂
美的集团15日消息，该集团在欧洲投资新建的生产研发基地，日前在意大利东北部费尔特雷正式开工奠基。美的集团位于广东佛山顺德，是中国著名的家电企业，也是世界500强企业。
2020-10-27 08:19:03 期货日报随着新的低碳原料的交易日益活跃，欧洲的能源市场正进入重大变革时期，同时，欧洲许多国家也在努力实现监管机构制定的目标，一些传统的碳氢化合物和植物油原料可能会逐渐淡出人们的视线
去年7月，德国联邦经济和能源部长Peter Altmaier宣布德国希望成为氢能技术领域的“世界第一”。上周，德国政府公开了1300亿欧元规模的经济复苏计划，其中提出至少投入90亿欧元发展氢能。
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