综合考虑氢能供应体系低碳化、技术成熟度、与现代能源体系契合度等因素可以认为，采用风电、光伏发电等新能源的电力进行电解水制氢，是最有可能规模化发展的绿氢制备途径，将逐步成为氢能供应的主要来源。
2020-05-29 09:16:46 电缆网5月27日，全球风能理事会(GWEC)在其市场信息平台上发布了《全球风电市场-供应侧报告2019》。
2023年德国汉诺威工业博览会于4月17日至21日举办，今年展会的主题为“工业转型-创造不同”，绿色氢能(简称绿氢)新技术、新产品成为各方关注焦点。
韩国政府认为，发展氢能经济能够减少温室气体和细颗粒物排放，帮助实现能源多元化，降低海外能源依存度;能够在交通运输领域(汽车和船舶制造)和能源领域(氢能发电)创造新市场和新产业;氢气生产、存储、运输、加氢站等基础设施建设能够带动其他相关产业
2019-07-31 09:44:23 欧洲海上风电国际可再生能源署(IRENA)去年曾做过预测，到本世纪中叶，全球海上风电装机容量将达到500多GW。
8月12日，记者从国网江苏省电力有限公司获悉，我国最大规模海上风电的并网输电工程——江苏沿海二通道部分枢纽工程主体建设完成，意味着江苏清洁能源转型发展正不断加速。
至此，Equinor成为继法国电力集团(EDF)之后第二个在中国投资海上风电项目的国际能源巨头，两家公司都通过与国有电力企业合作的模式进入中国海上风电市场。
150辆氢燃料电池公交车投放潍坊，这是继2019年首批投放50辆后，潍柴又一次在潍坊大规模投放氢燃料电池公交车，为潍坊创建氢能示范城市注入了绿色“新动力”。
曾国藩、左宗棠、李鸿章推出洋务运动，器不如人，机器制造、科学技术不行，一定要搞上去，最大的成果，北洋水师，甲午海战北洋水师全军覆没，洋务运动失败。
在主题为“向电动出行时代迈进”的论坛上，威马汽车创始人、CEO沈晖认为，短期内氢燃料电池车不会实现大范围发展，现在最可及的还是电动汽车，短期内电动车还是主流。
Wind统计数据显示，截至目前，在A股上市的涉氢企业共34家，覆盖了零部件制造、氢制备、燃料电池、整车生产、加氢站等氢能产业链相关领域。今年以来，受新冠肺炎疫情影响，多家企业业绩受到冲击。
电价补贴决定十四五海上风电的发展，电价补贴又是由国家相关部门征集意见制定，整个产业都在期盼利好海上产业的发展政策。平价时代的海上风电海上风电成本分为三部分：设备制造、施工成本、运维服务。
2021-07-09 09:43:41 新华网近日，沙特阿拉伯国家石油公司(沙特阿美石油公司)与沙特空气产品公司在位于宰赫兰科技园的空气产品公司新技术中心开设了沙特第一个氢气加气站。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
