随着首部海上风力发电场国家标准出台，全行业将进一步完善制造设计体系、巩固优势，营造良好发展空间日前，由中国能建规划设计集团广东院主编的国家标准《海上风力发电场设计标准》正式出版发行，并将于2019年10
2019-08-07 13:46:52 中国新能源网世界上最大的50MW级二次氢燃料电池发电站，位于韩国中清省南部的Seosan，东西发展公司(East-West Development)表示
从展现新质生产力的智能机械、新能源汽车、智能空调，到极具竞争优势的板材、水泥，还有很受欢迎的小玩具……今年以来，“柳字号”持续畅销海外，多个产品甚至实现了成倍增长。
发布机关：上海市发展和改革委员会《关于支持本市燃料电池汽车产业发展若干政策》文件解读一、为什么要出台《关于支持本市燃料电池汽车产业发展若干政策》?
随着陆上风电逐步进入饱和期，且自2021年起，新核准的陆上风电项目全面实现平价上网，国家不再补贴，海上风电的开发优势开始显现。去年，各省开始加紧核准海上风电项目。
2020-06-15 09:58:37 中国证券报 作者： 宋维东 氢燃料电池动力系统被认为是实现车辆“零排放”的重要解决方案，成为未来产业竞争新的制高点之一。
2020-09-24 17:25:49 中国能源网 近日,由中国汽车工程学会和国际氢能与燃料电池协会共同主办的“第五届国际氢能与燃料电池汽车大会”(FCVC 2020)在上海汽车会展中心隆重举行
海洋约占地球面积的71%，因此我们常说地球是蓝色星球。如今，我国正在向“双碳”目标不断奋斗，海上风电也作为一种潜力清洁能源，迸发出前所未有的活力，海上吹来的风成为未来清洁能源新方向。
远景能源高级副总裁田庆军表示：“随着远景能源(海阳)海上风电产业园投产，意味着山东省首台本地量产的海上智能风机下线，也意味着山东省首个海上风电场即将启航，山东将很快实现海上风电零突破。
还有一些企业则立足于研发与创新，用时间洗净铅华，最终从激烈的竞争中脱颖而出，华丽转身为国内，乃至全球风电市场的领跑者。上海电气风电集团（下称“上海电气”）便是其中的代表。
9月1日，吉利汽车控股有限公司(下称“吉利汽车”)正式向上海证券交易所递交招股说明书，上交所已正式受理。吉利汽车或将成为国内首家登陆科创板的整车制造汽车公司。
9月26日，由国家电投投资控股的全球最大单体风电基地(乌兰察布600万千瓦风电基地)正式进入工程建设阶段，同时也意味着依托该基地，实施“蒙电进京、谷电制氢、用氢示范”的计划提上日程，这将推动氢能开发取得新的进展
日报消息（全媒体记者荣瑶）10月1日晚上，位于北部生态新区的柳州华霆新能源技术有限公司工厂灯火通明。20时30分，生产线准时开工，工人们走上新能源动力电池的各个生产环节，工业机器人也开始挥舞起手臂。
2020-08-31 10:34:18 欧洲海上风电WFO本月发布了“2020年上半年全球海上风电报告”，统计显示，尽管受新冠疫情影响，全球上半年海上风电投产容量仍然超过250万千瓦，达到了2.535GW
在不久的未来，越来越多的氢燃料电池汽车将在道路上行驶，更多的产业都经因为氢能的应用而发生根本性的升级。作为最清洁能源，氢能的重要性已经为各国所认识。
那么，诸多日本公用事业公司经过在欧洲海上风电市场上、中、下游多年的摸爬滚打，已然练就了一身本事，正在虎视眈眈、蓄势待发，只等日本政府的一声令下，就将点燃本国的海上风电市场……联手沃旭，日本或将建世界最大海上风场
第八章 海上风电用海第三十九条(海上风电布局)根据《国家能源局 国家海洋局关于印发〈海上风电开发建设管理办法〉的通知》(国能新能〔2016〕394号)，海上风电场原则上应在离岸距离不少于10公里
具体包括五类：（一）重点行业领域节能降碳技术，包括钢铁、有色金属、石化、化工、建材、机械、轻工、纺织、电子等行业工艺革新与流程优化技术，如短流程制造等；数据中心、通信基站、通信机房等领域节能和能效提升技术
同时，发改委在《国民经济和社会发展计划草案的报告》（修订版）中也相应增加了“加强城市停车场和新能源汽车充电、加氢等设施建设”内容。这意味着国家层面开始重视氢燃料电池汽车的基础设施建设。
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