2019-09-17 08:23:10 湖北日报9月11日获悉，位于武汉临空港经开区的武汉氢阳能源有限公司发布国内首个氢油、储油产品标准，将统一全国氢能源行业相关产品的质量标准，弥补业内空白。
2019-06-21 11:20:39 中国电力新闻网 作者： 赵冉 近日，科技部发布《国家重点研发计划“可再生能源与氢能技术”等重点专项2019年度项目申报指南的通知
2020-03-31 08:33:27 彭博新能源财经风光发电制氢成本不断下降，给经济活动中对于化石能源最为依赖的行业，例如钢铁、重型公路货运、海运和水泥等，提供了一条极具潜力的脱碳路径。
海上风力远远大于陆地，海上风电远离人群，又不占用耕地，一马平川的海平面，没有建筑物、树木、耕地等限制，可以进行大规模风机布置，发展空间巨大。
究其原因，根据官方最新发布的数据，截止2018年底，我国海上风电总装机容量为445万千瓦，在建装机达647万千瓦，促使我国成为仅次于英国和德国的世界第三大海上风电国家。
在冯小星院长看来，相较于陆上风电，海上风电抢装是国内首次，在经验及资源供应上有着巨大差距，尤其是施工装备资源的紧缺，正在成为海上风电项目建设的最大掣肘。
2019-04-03 09:19:26 经济参考报浙江省东部海面上矗立的63台高大的风力发电机3月31日实现联网，海风带动巨大的叶片转动，电流源源不断地汇入电网。
2019-09-23 10:08:19 中国工业报9月初，从远东电缆产业技术研究院传来喜讯，亚洲首根66kV高压风电扭软电缆试制成功。该产品外径105mm，适用于8MW及以上海上风电机组。
该方案指出，支持粤港澳大湾区内地九市及重点城市创建国家氢燃料电池汽车推广示范城市，加快推进氢燃料电池车辆加氢设施建设，到2022年新建200个加氢站，重点建设广州—深圳、广州—珠海氢能运输走廊，规划建设沿海经济带氢能高速运输走廊
在考虑数百兆瓦甚至上亿兆规模的大规模应用时，最好将生产地点设在可再生能源发电设施附近，比如风能资源非常有利的海上和陆地风电场。这是因为电力成本是绿色氢气的主要投入因素，占生产成本的70%以上。
开发海上风电是发展海洋经济的重要方面，海上风电经济体量大、产业关联度强，可以拉动上下游产业链数十个相关行业市场，提供大量就业岗位。同时，发展海上风电与我国经济区域布局、建设海洋强国高度一致。
EDF将携手国能投共同参与项目的投资、建设和运行。国能投近年来一直占据着全球风电装机的头把交椅，同时也是国内最早开发海上风电的公司之一，累计海上风电装机超过160万千瓦，位列全国首位。
成本层层加码下，过于高昂的费用，使得市场需求不足，进而阻碍了创新技术的研发热情，这些都是制约国内发展氢燃料的要素。降低燃料电堆成本的关键在于核心组件膜电极的技术突破。
“京津冀区域是国内最早开展氢能与燃料电池产业研发和示范应用的地区之一，具备研发实力突出、产业基础完备、氢能供给多元、产业链完整、应用场景丰富等优势，三地产业与经济结构互补性强，为区域协同发展氢能产业奠定了坚实的基础
2020-05-18 14:17:21 《风能》 作者： 符鹏程 张宇 刘建平 何凯华 许楠 自从我国风电行业开始涉足海上项目以来，“一体化设计”的概念一直被广泛传播
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