2019-10-11 09:16:55 第一电动网 作者： 明艳 大多车主都知道，帝都北京的新能源指标只能购买纯电动车型。
近年来，国内外电动汽车电池起火的新闻时常出现。美国、墨西哥、法国、荷兰等地，也均发生过类似事件。国家市场监管总局表示，根据掌握的信息显示，2018年1月至10月，发生的新能源汽车起火事件超过40起。
在《规划》中，智能制造、云计算、工业互联网、人工智能、产业链现代化转变等词汇是涉及我市的“关键词”。《规划》提到，要加快发展新型显示、智能终端、汽车电子、智能家居等八条重点产业链。
原以为ATL与宁德时代CATL已然还是一家人，但现在的情况却并非如此，据电车汇实地考察调研显示，ATL集团旗下-宁德新能源科技有限公司(简称“宁德新能源”)，目前正在掀开与宁德时代(CATL)的一场彻头彻尾的
创新是工业重镇柳州的灵魂和持续发展的保证。过去5年，该市创新能力不断增强，企业研发投入累计超过238亿元，投入总额占全区二分之一，高新技术企业累计新增400家，有效发明专利3876件。
在国内，宁德时代被同行凶猛追赶。2022年宁德时代国内市占率同比下降3.9%，而第二名比亚迪和第三名中创新航市占率却在提升，努力缩小差距。比亚迪市占率增长7.2%;中创新航市占率增长4%。
新能源汽车的销量骤降是最直观的体现。根据乘联会数据，2022 年4 月我国新能源乘用车批发销量28.0 万辆，同比增长50.1%，环比下降38.5%。这一数字业与装机量保持了同频。
得益于新能源汽车产销量持续激增，2021年4月，我国动力电池产量12.9GWh，装机量8.4GWh，创造了又一历史新的高度，站在这个点，几乎所有人都认为这只是中国新能源产业崛起的开始，借助着新能源车型的强劲需求
2021-01-14 09:59:07 财联社当地时间1月12日，氢燃料电池厂商普拉格能源宣布与法国汽车制造商雷诺签署谅解备忘录，双方各出资50%成立合资企业，共同致力于研发、制造及销售燃料电池汽车和氢能源
比亚迪新能源车销量占总销量41.27%，是新能源占比比较高的汽车企业了。毛利率方面，汽车产业依旧毛利率最高达25.20%，手机代工毛利率较低为11.20%。
为推动新能源汽车产业高质量、可持续发展，工业和信息化部会同有关部门起草了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿）（见附件），现向社会公开征求意见。
单店新能源车月销量能达到450多台。”新能源车是全球汽车市场的焦点，除了蔚来、理想、小鹏、特斯拉等这些造车新势力外，传统品牌车企也纷纷进入新能源车领域。
全国乘联会最新数据，2月新能源乘用车批发销量1.1万辆，同比下降77.7%，环比下降70%。尽管终端新能源乘用汽车销量数据还未公布，但“八连降”大概率已成定局。
1.来自“迪王”的凝视新能源有“双王”，动力电池领域的“宁王”和整车制造领域的“迪王”，宁德时代和比亚迪如果只守着各自的山头，倒也可以相安无事，可偏偏比亚迪是全产业链布局，在整车销量的带动下，旗下的电池业务给宁德时代带来了极大的压力
与此同时，新能源汽车推广应用“柳州模式”也持续向全国乃至海外输出，上汽通用五菱与印尼政府达成共建新能源汽车标准及法规意向。
2021-07-09 09:43:41 新华网近日，沙特阿拉伯国家石油公司(沙特阿美石油公司)与沙特空气产品公司在位于宰赫兰科技园的空气产品公司新技术中心开设了沙特第一个氢气加气站。
2020-03-25 10:33:35 中国能源网在纯电动汽车刚刚兴起的时候，在国内市场，自主品牌与造车新势力占据了半壁江山，合资品牌鲜有能打的产品。
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