2021-04-16 07:49:37 新华社 作者： 王雨萧 商务部新闻发言人高峰15日说，今年一季度，我国汽车消费潜力继续释放，新车销量、汽车出口量、二手车交易量
据了解，近期多家新能源车企推出了终端优惠，大宗商品、芯片也出现价格下调。至于原因，有业内人士向红星资本局表示，新能源车企是因为新车密集发布，为刺激“旧车”销售、安抚消费者给予终端优惠。
台湾装机市场能获得如此大幅的增长，主要得益于2016年订定的“太阳光电两年冲刺计划”，目标在2018年6月之际将装置量提高到1.44GW，并修改《再生能源发展条例》以松绑相关法规，例如放宽发展总量、取消太阳能发电竞标制度等
今报柳州讯（记者卿要林 通讯员何幸荣 林骏）9月14日，第九届中国创新创业大赛广西赛区暨2020年广西创新创业大赛新能源、节能环保产业复赛在柳州市落幕。
4吉利商用车和新奥股份签署合作协议6月12日，浙江吉利新能源商用车集团与新奥生态控股股份有限公司在河北廊坊正式签署合作协议，双方宣布达成战略合作关系，共同研发、推广新型清洁能源技术，构建清洁能源产业链，
2月18日，国家市场监督管理总局最新公告显示，根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
不难看到，新能源各个向细分市场都在成倍的增长。对此有行业人士认为：11月我国新能源汽车销量增速较高，主要是因为市场需求持续回暖，加之去年补贴过渡期后同期基数较低所致。
昨日，中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)公布的7月汽车产销数据显示，7月，汽车产销分别完成186.3万辆和186.4万辆，环比分别下降4.1%和7.5%，同比分别下降15.5%和11.9%。
近年来，我国动力电池产业高速发展，已经历多个阶段，从最初的产能密集上马，但合规电池难以寻觅，到后来新能源汽车补贴退坡后行业大洗牌，如今终于走到了核心技术之争的关键点上。
为优化北京市汽车结构，促进汽车消费增长，北京市商务局等七部门于2022年6月26日发布了《北京市关于鼓励汽车更新换代消费的方案》(以下简称《方案》)。
动力电池占纯电动汽车成本的40%，中国政府当然不愿意间接大幅度补贴国外电池企业。该政策导致与宁德时代性价比接近甚至略高的LG化学、三星等外资企业出局，难以再成为中国电动汽车企业的主要电池供应商。
外因大家都很清楚，这两年，国家新能源汽车整体环境一片向好、政策面的消息也都非常明朗;而内因则主要是比亚迪在新能源汽车布局时间更早，因此在电池、半导体等层面，技术水平相较同行都更加出色和稳定。
工业和信息化部办公厅 国家发展改革委办公厅 农业农村部办公厅 商务部办公厅 国家能源局综合司关于发布2024年新能源汽车下乡车型目录（第二批）的通知工信厅联通装函〔2024〕412号各省
9月19日至20日，“问路碳中和—2023汽车碳中和峰会”在广州举办。来自汽车行业的业内人士和广州政府部门的有关人员与会，为碳中和提供了更多实践经验和创新思路，也为我国汽车产业的绿色未来助力。
工业机器人是人工智能领域的重要一环，也是当前制造业的尖端技术。为帮助企业员工了解工业机器人基本概念、结构原理及相关应用，掌握工作站系统自动化运行原理，提高企业员工工业机器人动手操作能力。
2019-10-24 15:01:43 中国能源网来自第九届全球新能源企业500强峰会的佳讯10月22日，由《中国能源报》、山西省能源局共同主办的“第九届全球新能源企业500强峰会”在山西太原正式举行
7月初，一辆氢动力公交车驶入位于临港新片区平霄路820号的油氢合建站，大约10分钟后，即加氢完毕驶离站台。像这样的氢动力公交车，临港新片区已投运16辆，年底将增至118辆。
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