北极星储能网获悉，7月4日，韩国市场研究机构SNE Research公布数据，2022年5月，全球电动汽车电池装机量达33.7GWh，同比增长58.4%，连续23个月保持稳定增长。
严控“外来品”日前，西班牙电力巨头伊维尔德罗拉指责美国政府“过分”限制进口材料和设备的使用，称这样的“保护主义”伤人伤己，将损害该国可再生能源行业的增长。
2020-12-23 09:04:55 杨总汽车观察近日，有消息称，北京政府相关人员已经探访广汽蔚来，与广汽蔚来创始人兼CEO廖兵商讨投资的计划。
兴业证券曾分析称，在完成刚果(金)两大铜钴矿KFM和TFM收购后，洛钼的钴资源量已经超过嘉能可。而宁德时代已连续第4年成为全球最大的动力电池企业，是名符其实的电池生产龙头。
2020-05-12 08:03:12 上海证券报 作者： 王文嫣 宁德时代董事长曾毓群5月11日在2019年度业绩说明会上表示，公司有自己的“无钴”电池技术储备，目前研发进展顺利
中国人民银行柳州市分行联合主办，柳州市中小企业服务中心承办的2023年柳州市专精特新企业专场政金企对接会成功举行。
近日，厦门火炬高技术产业开发区管理委员会、厦门市同安区政府与恩捷股份指定控股子公司上海恩捷签订《投资协议书》，由公司与宁德时代合资的平台公司在共管区域内设立项目公司，拟注册资本16亿元。
补贴政策影响此前，受国家新能源汽车补贴政策的推动，动力电池产业快速崛起。“前些年，因电动（汽）车的发展形势非常好，所以动力电池增长得非常快。许多年份增速超过100%，远高于传统汽车（方面）的增速。”
比亚迪拟在黄陂投资100亿元建设比亚迪动力电池项目，3月7日，区领导陈春晖、张国金、邱昌春、邵峰、阮诗军等一行，到临空产业园调研比亚迪动力电池黄陂项目，要求加强沟通对接，做好服务保障，确保项目早建成、早投产
宁德时代扩产加速，是因为要满足动力电池未来5年复合40%+的增长需求，尤其是从今年开始，各大汽车厂商纯电动化平台密集推出，新产品周期带动电动车toc端需求爆发，导致锂电池需求集中爆发，为了满足订单需求，
近日，动力电池应用分会发布2020年第一季度中国动力电池企业装机量情况，我国新能源汽车动力电池装机量同比下降约53.84%，约为5.68GWh。
其中，由财政部、工信部、科技部、国家发展改革委和国家能源局五部委联合推进的“燃料电池汽车示范城市群”项目，是整个产业逻辑发生改变的关键。
这是在今年上海车展上，大众CEO赫伯特·迪斯邀请比亚迪董事长王传福到德国就动力电池业务探讨合作可能性之后，比亚迪在动力电池领域又一次受到媒体聚光灯关注。
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