2019-07-16 08:33:29 中国电力新闻网近日，德国一个研究小组发表了论文，称欧洲陆上风电的潜力可以产生的能源，是现有能源需求的十倍之多。
这加剧了电池行业的头部效应。中国汽车动力电池产业联盟发布的数据显示，2021年1-7月，国内动力电池装机量CR3达到72%，其中宁德时代的占比接近一半。这也导致头部竞争加剧。
BSW指出，虽然过去的一年对德国的太阳能产业来说也是充满挑战的一年，但由于消除了一些市场壁垒，最终结果喜人。BSW强调，2020年其他能源的发电量增长都难望光伏发电的项背。
2020-09-11 08:59:19 中国政府采购报 作者： 宗禾 财政部有关负责人在日前举行的第十六届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上表示——财政部将创新思路支持燃料电池汽车发展近日
因为德国政府曾决定到2022年底之前将逐步淘汰核电，而煤发电将在2038年之前逐步淘汰。一旦付诸实践，德国能源供应的重任就落在了太阳能等新能源供应上。
张雷认为，中国不缺电动汽车公司，但缺一家能够提供极致安全性和高度智能的电池公司，AESC为全球43万辆日产Leaf（聆风）电动车提供动力电池、投放市场9年从未发生电池着火等重大事故的优秀安全记录使之成为理想标的
8月27日，国家能源局电力司副司长郭伟在2019国际清洁取暖峰会上表示，需要一些新观念和新理念来认识农村散烧煤替代和清洁取暖问题。
宁德时代表示，业绩增长过快是因国内外新能源行业快速发展，动力电池及储能产业市场持续增长，前期布局的优质产能释放，导致产销量明显提升，同时宁德时代自身降本增效，提升了整体盈利能力。
面对持续攀升的原材料价格，各大动力电池厂商也开始接连传出提价消息。鹏辉能源、国轩高科等动力电池企业均为减少成本上扬带来的冲击，于日前发出涨价函。
据中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2022年9月，我国动力电池装车量31.6GWh，同比增长101.6%，环比增长14.0%。其中，新能源物流车动力电池装车量的表现如何?
2020-06-09 11:19:35 中国储能网 作者： 刘伯洵 据外媒报道，行业专家建议美国的储能市场参与者应该对其供应链的安全性进行评估，并根据美国政府最近发布的命令采取措施
2019-08-07 16:52:27 中国新能源网世界上最大的50MW级二次氢燃料电池发电站，位于韩国中清省南部的Seosan，东西发展公司（East-WestDevelopment）表示，
北极星储能网获悉，近日，特斯拉在德州超级工厂的一项大型电池储能项目获得奥斯汀市的批准，该项目将使用名为Megapack的商业电池为生产工厂供电，虽然具体容量尚未透露，这一项目的挂牌面积达53.27英亩。
据光伏行业媒体PV-Tech报道，目前国内布局异质结技术的企业已有十余家，主要还有晋能、中智、汉能、钧石、东方日升、通威、彩虹、国电投等。
然而，随着国内纯电动汽车渗透率的逐年提高，保有量的大幅提升，使得补能焦虑，尤其是长途中的补能焦虑已成为车主们关注的核心问题。政策端，国家已在积极推动缓解纯电动汽车的补能问题。
5月23日，中共中央政治局常委、国务院副总理韩正来到宁德时代新能源科技股份有限公司调研。韩正副总理参观了宁德时代企业展厅、绿色极限制造车间，了解企业复工复产、研发创新、智能化生产等情况。
日前，美国土地管理局（BLM）发布了一个太阳能项目的环境影响报告书草案（EIS）。报告指出，内华达州计划在邻近15号州际公路的沙漠中建设光伏+储能项目。
中国北京，2021年10月21日——“双碳”目标的提出和实施背景下，集中式、分布式并举互补的能源供应结构已成为大势所趋。目前，我国正在加速构建以风电、光伏等新能源为主体的新型电力系统。
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