（责任单位：市工商局、市财政局） （二十一）对新申请国际商标注册（含马德里商标国际注册）的注册人，给予综合申请注册费用50%的补贴，每注册一件商标补贴不超过6000元。
12月17日，国网余姚市供电公司陆埠供电所正在对杭甬高速陆埠互通连接陆胜高架跨马路段配网进行上改下施工，为道路建设施工让位。这是陆埠供电所配合地方政府和有关单位，全力做好电网线路移位改造的一个缩影。
生活中，电动汽车的续航问题时常困扰用户。其实，科学家一直致力于提升电池“电力”，从铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池，再到现在的锂离子电池，通过理论突破、材料创新，电池的能量密度一直不断提高。
据西班牙《世界报》网站2月17日报道，2004年，来自英国曼彻斯特大学的两名研究人员安德烈·海姆和康斯坦丁·诺沃肖洛夫，从石墨上剥离出非常薄的石墨烯碳层。
中国光伏制造商面临的压力不断增加，除国内需求萎缩外，还面临这美国、印度等世界级太阳能市场的进口关税制裁。惠誉称，中国太阳能制造商可能是贸易战中的“最大输家”，尽管其长期增长性并未受到威胁。
会议由分会挂靠单位中核战略规划研究总院主办，来自中国核工业集团、国家电力投资集团、中国广核集团、中国工程物理研究院、华北电力大学等全国40余家会员单位的60余名专家学者参加。
与此同时，通威股份公布的8月电池片定价，其中，单晶PERC电池(单/双面156.75)提价至0.87元/瓦;单晶PERC电池(单/双面158.75)和单晶PERC电池(单/双面166)均提价至0.89元
其二，安装施工能力有限。目前我国海上风电施工能力不能满足这两年的市场需求，加速抢装容易引发多种风险隐患。其三，缺乏大容量机组运行和项目运维经验。
7月2日，2019世界新能源汽车大会在海南博鳌开幕，中国电动汽车百人会理事长陈清泰代表本次大会发布博鳌共识，全球汽车产业主要相关方共同提出：力争到2035年，全球新能源汽车的市场份额达到50%，全球汽车产业基本实现电动化转型
仅仅在原补贴政策退出后不到2个月，完全适应新政策标准、完美解决用户消费痛点的领动插电混动便横空出世，充分显示了北京现代敏锐的市场反应，和强大的技术能力。
投资1800万元支持基础研究电池的安全性问题是制约大容量储能技术应用的关键瓶颈，目前的储能技术或则一味追求高比能量而忽视安全性，或则虽有安全性但比能量低下，在各种可应用大容量储能的电池技术中，钠镍电池技术是为数不多的兼有高比能量和高安全性的技术
7月16日，蜂巢能源在江苏举行了首款无钴电池量产下线仪式。蜂巢能源称，这意味着全球首款无钴电池走出实验室，正式实现量产，蜂巢能源由此成为全球首家突破无钴电池技术难关，成功实现产品量产的动力电池企业。
中国将继续其在电池供应链特别是加工和冶炼中的优势地位。今年，中国新投产氢氧化锂项目几乎占全球的一半，占世界硫酸镍市场的55%，占硫酸钴市场的80%。
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