宁德时代表示，本次合作将助力Solaris利用全新的电池解决方案进一步拓宽其产品范围。同时也将进一步完善公司商用业务的全球布局，加速全球商用车电动化转型，推动全面电动化和碳中和目标的早日实现。
3月22日，柳州市中小企业服务中心党支部召开2022年度组织生活会暨民主评议党员大会，驻市工信局纪检监察组组长覃宛君到会指导，会议由中心党支部副书记汪涛主持。
SKI与宁德时代都是北汽新能源最重要的电池供应商，从参投蓝谷智慧来看，这两家电池企业显然不满足于仅仅给整车供应动力电池，还要抢夺换电站这一重要市场。
刘彦龙还特别提醒道，随着中国动力电池领域市场份额快速上升，国外一些大的机构、企业陆续开始对国内的电池及材料企业提出了专利方面的诉讼，要求付费，这需要引起国内企业的高度重视。
基于技术积累，政策暖风下，2022年我国钠离子电池产业化开始提速。全球电动汽车和储能两大产业发展迅猛，带动锂离子电池这一主流类型电池需求快速增长。
双方拟成立合资公司，在重庆布局加氢站，服务氢能汽车示范应用与产业创新发展。地大工研院由中国地质大学(武汉)与重庆市政府、南岸区政府联合创建，正全力培育氢能汽车产业链。
全国人大代表、奇瑞汽车董事长尹同跃也建议，将新能源动力电池材料纳入国家战略储备资源管理，设置专项基金，支持和鼓励国内企业收购国外电池材料资源，以确保新能源汽车供应链安全。
神秘的“凝聚态电池”4月19日，宁德时代在上海国际汽车工业展览会上发布了一项前沿电池技术，凝聚态电池。其中最让人注目的参数是，这款电池单体能量密度高达500Wh/kg。
据业内人士的描述与展望，近年来，国家以前所未有的力度和决心，不断推动氢能产业的创新发展，国家战略性新兴产业重点产品和服务指导目录等一系列重大战略和政策措施相继发布。
5月25日，其51Ah叠片工艺电芯率先通过UL2580及IEC62660-3动力电池安全测试，满足美国(UL)及国际电工委员会(IEC)所制定的相应标准以及技术要求;6月3日，又正式获得电池管理系统(BMS
中国新能源汽车产业的危机还传导至上游的动力电池产业。中国汽车动力电池产业创新联盟近日发布的数据显示，2019年11月我国动力电池装机量为6.3GWh，同比下降25.9%。
技术背景：圆柱电池关注度提高，大圆柱电池性能进一步提升2020年国内新能源汽车动力电池装机电量62.85GWh，同比微增1%，从电池外观形状上，方形电池仍是主力，但是圆柱电池成国内唯一增长的电池形状。
宁德时代在公告中表示，该项目旨在满足公司动力电池的产能扩张需求，发挥产业协同优势，保障公司电池材料供应，推进公司退役动力电池全生命周期管理的目标，对于控制成本、提升产品竞争力具有重要意义。
此外，韩国三大电动汽车电池制造商LG化学、三星SDI和SK Innovation的合并市场占有率在2020年第一季度也跃升到37.5%，较2019年同期的16.4%出现了大幅增长。
欧洲本土电池阵营或将增加一个新成员。外媒报道称，法国电池初创企业Verkor公司宣布计划于2023年在法国投产一家年产16GWh的锂电池工厂，并根据市场发展再将其年产量扩大至50GWh。
大同市市委副书记、市长武宏文表示，市政府以争当“能源革命尖兵”为核心，布局了氢能、储能、新能源汽车、风电、光电全产业链、煤炭清洁高效利用六大新能源产业。昔日的“煤都”正努力实现向“氢都”的转型。
2019-11-01 10:56:58 央视新闻 作者： 侯佳琦 智利总统皮涅拉智利总统皮涅拉10月31日在总统府宣布，应西班牙政府提议，原定在智利圣地亚哥举行的联合国气候变化大会
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