成熟市场的政府正在提升装机目标并开展竞价，而其他国家则在忙于确定初始目标，并对相应的扶持规定进行立法。亚洲新兴市场和美国将从2025年前后开始成为全球增长的主要驱动力。
2021年12月14日，由机工传媒·电气时代杂志社主办的第17届中国电气工业发展高峰论坛暨“第21届中国电气工业100强研究”发布会议隆重召开，论坛以“聚焦双碳 展望十四五”为主题，围绕当前电气行业的热点话题展开
氢气储存和运输：氢气量和状态不同，方式不同储氢目前主要的办法有高压气态储氢、低温液态储氢、金属储氢、有机液储氢等。目前国内外主要以高压气态储氢(35MPa和70MPa)和低温液态储氢为主。
近两年，国内对氢能和燃料电池汽车的关注度得到前所未有的提高，从2018年初国家能源投资集团牵头，国家电网公司等多家央企参与的中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟成立，到今年氢能首度被写入政府工作报告中。
12月14日，欧洲议会在全体会议上就可再生能源、建筑能效和能源效率指令的新REPowerEU修正案进行了投票，修正案将看到加速许可扩展到所有储能，无论是独立的还是共建的。此前，它只提到了共建的储能。
2019-11-27 09:08:59 经济参考报在节能建筑的发展大势之下，起源于欧洲的被动房，也叫超低能耗建筑，近年来在我国得到迅速发展，其利用先进材料和技术，能够大幅降低建筑物能源消耗，带动相关产业转型升级
这是比亚迪第一次明确停售时间，也使其成为首个明确提出燃油车停产时间的中国车企。比亚迪为何同意停售?分析人士认为，比亚迪此举或是为拓展海外市场做准备，尤其是针对碳减排跨步最大的欧洲国家。
近日，施耐德电气资深生态设计工程师郗文君在2022中国企业责任与高质量发展论坛上，围绕绿色低碳产品与可持续发展话题发表演讲。
Jules Kortenhorst对界面新闻记者表示，中国作为全球最大的温室气体排放国和人口最多的国家，能源系统转型中将面临诸多挑战，但最大挑战是如何减少对煤炭发电的依赖。
这是迄今为止最为明确的表态，即法国想要获得这位亿万富翁的投资。与此同时，这位部长威胁称，如果马斯克拥有的推特不遵守欧盟即将出台的规定，就会被全面禁止。
2019-06-10 13:26:07 界面一座全球规模最大的加氢站将很快开启试运行。6月5日，这座名为驿蓝金山的加氢站在上海化工区落成。
它每天的氢气供应能力为1920公斤，可向几乎所有的氢燃料汽车车型提供加注服务。同时，它还会作为加氢母站，为周边的其他加氢站供应氢气原料，并提供氢燃料汽车的维修保养服务。
目前，有两种常规方式将氢的化学能变为电能和热能：一种是电化学方法，氢燃料电池可将氢气的化学能直接转换为电能，不需要进行燃烧;二是通过热化学方式，即在汽缸内燃烧氢产生动能，该气缸就叫氢内燃机，可以说氢内燃车是传统汽油内燃机车的改动版本
2020-01-10 09:23:42 新产业智库 作者： GGII 高工产研氢电研究所(GGII)调研数据显示，2019年中国氢燃料电池电堆市场规模为10.71亿元
日报消息（全媒体记者荀诗媛）8月3日，柳州欧维姆机械股份有限公司（以下简称欧维姆）传出好消息，该公司近期成功交付位于南美洲的圭亚那新德梅拉拉河大桥项目的首批钢丝拉索，成功开启南美洲市场。
一位新能源分析师对界面新闻记者称，宁德时代希望像车企入股电池零部件企业那样，撒网式布局产业链。此前，宁德时代已经拥有较完整的产业链。
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