与此同时，德国总理默克尔表示联邦政府将投入35亿欧元扩建5万个电动汽车公共充电桩，并预计到2030年，德国能够拥有700万至1000万辆电动汽车，建设100万个公共充电桩。
就在上周，德国人正式决定将原计划于4月底举行的汉诺威工业博览会推迟至7月中旬，在这个全球最大的工业展70多年的历史上，这是首次出现的延期。疫情对欧洲市场经济活动的影响，已可见一斑。
根据中国氢能联盟发布的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》显示，美国已建成2500公里的输氢管道，欧洲已有1569公里的输氢管道，全球范围内输氢管道的数量约4500公里。
这是自2010年欧盟推出汽车二氧化碳排放标准以来，降幅最大的一次。2020年，欧洲注册新车的平均二氧化碳排放量为每公里107.8克，比2019年减少14.5克。
—有望为未来的月球居民发电2019-08-07 10:25:15 科技日报 作者： 刘霞 如能在月球上就地取材制成“储热砖”，有助于进行可持续的永久性勘探。
宁德时代成立之初就拿到了一笔大单，与德国宝马集团达成合作，成为宝马集团在大中华地区唯一一家电池供应商，也是国内首家成功进入国际车企供应商体系的动力电池企业。
2020-10-19 11:16:56 亚联高科近日，四川亚联高科技股份有限公司自主开发设计的国内首套一体化天然气制氢装置开车调试成功;该装置的特点在于将高温的转化等多个单元集成于热箱内。
2019年10月18日，在第九届中国-东盟（柳州）汽车工业博览会汽车零部件暨机床（智能制造）和工业机器人展览会期间，柳州市小微企业创业创新服务联盟工业企业高质量发展服务专业委员会（专委会）正式成立。
区域市场分析1、欧洲欧洲为2022上半年进口组件最为火热的市场，目前已累计从中国进口了42.4 GW的光伏组件，同比成长来到了137%，且呈现逐月增长的态势。
“可是20多年过去了，美国的氢能可以说没有很好地推行下去。”彭苏萍说，原因除了技术限制外，还有较高的成本。他介绍，当前主要的制氢路线有煤制氢、天然气制氢、工业副产品制氢和电解水制氢。
中信建投研报指出，今年以来，欧洲天然气价格飙升，并带动北美、亚洲区域天然气价格跟涨。在海外电价持续上涨的背景下，国外企业对于组件价格的接受度在逐步提升。
报告指出，到2024年，德国车企在全球电动车产量的占比将从2019年的18%增至29%。公开数据显示，2019年中国新能源汽车产量为124.2万辆，同期德国新能源汽车产量约为50万辆。
作为这一项目的管道建造商，苏格兰天然气管网公司SGN在一份公告中表示，该公司将尽快开始该项目的氢气运输管网建设工作。预计到2022年，将建成纯氢气运输管网。
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