与此同时，中广核境内在运新能源装机总容量突破2000万千瓦，境外在运新能源总装机突破1108万千瓦，其中欧洲最大陆上风电项目——中广核瑞典北极风电项目2020年上半年将建成投产，2019年欧洲新能源市场最大规模的交易瑞典
ECOHZ董事总经理TomLindberg在评论来自发行机构协会(AIB)的新统计数据时表示：“随着具备原产地保证(GO或GoO)的本地供应电力接近600太瓦时，并且需求超过500太瓦时，2018年，欧洲可再生能源市场打破了两个障碍
中重型商用车，尤其是重型运输车辆，今后会是重点的支持车型，2、各国政府已经把发展氢能和燃料电池汽车作为未来能源战略和汽车产业发展的方向，今年3月5号欧盟正式发布了《向氢能重型运输汽车进军会议宣言》。
未来氢能产业将如何发展?在4月29日于广西钦州召开的氢能产业发展论坛上，专家给出了答案：电氢协同将成为未来我国氢能产业的发展方向。
记者从座谈会上了解到，目前，山东已建成加氢站6座，其中5座日加氢量在500公斤及以上;全省氢燃料电池汽车上牌数为126辆，6月份有望超过200辆。
这个公约引起了全球对气候变暖的关注，于是欧洲和日本开始花重金寻求氢能源和氢燃料电池汽车的发展技术。1993年，日本宣布为世界能源网络(WE-NET)计划的前4年投资45亿日元。
2020-11-06 11:05:37 上游新闻 作者： 时婷婷 11月5日，在第三届中国国际进口博览会上，林德公司和浙江嘉兴港区开发建设管理委员会、上海华谊(集团)
德国政策助力电动车发展据新华社报道，默克尔当天视察德国大众汽车集团设在德国东部城市茨维考的电动汽车工厂时表示，迄今为止，道路交通排放了太多的二氧化碳，因此大规模量产电动汽车非常重要，5万个充电桩应该迅速建设到位
日报消息（记者荣瑶）3月19日至21日，德国纽伦堡展览中心变成油漆和涂料专家的聚会场所，来自48个国家的1157家参展商在这参加欧洲涂料展，展出油漆、涂料、建筑化学产品等。
林德战略业务发展总经理王煜武表示，林德从气态氢气压缩、液氢泵高压加注到氢气液化的一系列独特技术，并在全球广泛应用，安全性、可靠性和稳定性已得到实际验证。
2021-06-21 09:55:47 十轮网根据美国太阳能产业协会(SEIA)与伍德麦肯兹(Wood Mackenzie)报告，美国太阳能设备量已经突破100GW大关，2021年第一季添加设备量也是前有为有的高
；以满足功率型或混合型应用的非传统锂电技术，包括各类物理与化学储能技术已经在各类电力市场成为新应用领域的排头兵；以氢能为代表的第三赛道领跑者已经开始起跑，有希望重新走上动力锂电的发展征程。
2013年开始,德力西电气加入芜湖校企合作模式,为“9+3”地区少数民族学生提供大企实习工作机会,实现政企校三方合作,共同帮助少数民族学生完成教育,拓展实习和就业渠道。
据印度“经济时代”网站报道，2019年前三季度，中国太阳能电池组件出口量增长至58G瓦，而2018年全年仅为41.6G瓦。其中，欧洲在前三季度占出口销售的34.9%。
为此，德基金联合中国青基会参与腾讯99公益日活动，发起定向“德力西电气15所希望小学募捐多媒体设备”公募项目 ，汇集社会爱心力量，共同改善学校硬件设施水平，提升乡村学校教育教学质量。
德国政府希望到2030年能有1000万辆电动汽车上路，这是德国为扭转电动汽车市场落后于美国和中国这两大竞争对手而采取的行动。
与此同时，75%的电量向欧洲供应。英国在这方面领先，发电总量9.7吉瓦;排在之后的是德国(7.5吉瓦)和中国(6.8吉瓦)。未来10年，按照全球风能理事会预测，风力发电的格局将发生巨大变化。
刚刚在奥地利联邦铁路区域性线路上成功完成了三个月的测试运行。这是具有里程碑意义的测试，并意味着氢能列车完全认可作为柴油车替代品。阿尔斯通则再次强调了其在铁路氢能运输方面的世界领先地位。
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