从COP26中美气候合作的最新进展来看，中国的非化石能源目标应该会更积极，此前预期2025年非化石能源占一次能源消费比例20%的目标可能会变成相对保守的低限，如此十四五年均新增装机可能会提高到90GW。
两国元首对《关于推进在中国建造后处理/再循环厂合作的谅解备忘录》的签署表示欢迎，希望双方企业早日完成谈判，并重申愿同步达成该项目政府间协议。
2020-07-20 10:38:25 新浪财经据联合早报7月17日报道，知情人士指出，中国主要的清洁能源运营商三峡集团有望拿下西班牙太阳能运营商X-Elio Energy SL的13个光伏电站资产
会上，市中小企业服务中心促进科负责人介绍了开展此次交流会的目的，希望通过搭建银行与企业良好沟通的平台，为我市互联网行业企业拓宽融资渠道、解决融资难的问题，促进互联网企业不断发展壮大，积极发挥生产性服务业的作用
继欧洲大本营之后，北美市场正逐渐成为LG新能源的新战场。近日，韩国媒体报道，LG 新能源正在同丰田汽车就美国工厂生产的电池供应丰田美国工厂进行谈判，计划在年内签署电池供应谅解备忘录。
2019-07-29 09:43:33 株洲工信部为抢抓氢能产业发展机遇，加快推进产业转型升级，7月27日，以“聚焦氢能产业，助推绿色发展”为主题的株洲·中国动力谷氢能产业峰会在株洲高新区举行
这项被视为“碳关税”的议案一经推出即引发巨大争议。近日，欧洲多个行业发声反对实施该政策，国际社会也纷纷批评欧盟“借碳减排名义实施贸易保护主义”，不利于全球低碳转型。
北极星储能网获悉，7月7日，大众集团官方发布，德国萨尔茨基特(Salzgitter)新电池厂破土动工。据了解，萨尔茨基特工厂是大众计划在欧洲建立的六家电池厂之一，也是大众首座欧洲电池工厂。
对此，阿代尔·特纳继续阐述到，未来两个技术是核心，第一个是氢，未来我们会看到对氢气的需求会越来越多，例如，使用氢气来做甲烷或者是氨的生产，同时包括长途的航运以及用作航空的复合燃料，以及可以作为钢铁行业的还原剂
2019年全球销量增至7500辆，其中主要增量来自于中国。截止2019年底全球加氢站数量达493座，亚洲占比近五成。交通领域渐成氢燃料电池核心应用场景。
会上，市工信局潘波涛副调研员对过去一年中小微企业为柳州经济发展做出的努力表示肯定，同时对柳州市国家级中小企业公共服务示范平台和广大服务机构在优化中小企业服务、促进中小企业发展和转型升级上做的各项工作表示认可
根据国际可再生能源署IRENA预测，可再生能源制氢将很快成为许多新领域应用中最便宜的选择,德国、法国、荷兰、奥地利、日本、澳大利亚、加拿大、中国、英国和美国正在建设几个大型的绿色氢项目。
目前国内的电解水制氢路线以碱性电解槽为主，主要是碱性电解槽技术路线成熟，成本具有显著优势。PEM电解槽由于成本高，商业推广依然需要时间，而且从目前的国内商业模式下，PEM槽的技术优势并不明显。
11月17日，加拿大美洲锂业和加拿大千禧锂业发布公告，双方已签订最终安排协议，收购价为4亿美元左右，在11月2日美洲锂业提价后的10个工作日内，宁德时代没有选择继续提价收购，使得这场一波三折的收购事件终于落下帷幕
1月20日，据日经报道，韩国 LG 能源着眼于从中国宁德时代手中夺取电动汽车电池的桂冠，计划在六个国家扩大产能，并利用其可能创纪录的股市首发收益开发尖端动力电池。
Nel销售与市场营销区域副总裁雷蒙德·施密德表示：“这是开发商业绿色氢基础设施所取得的新里程碑，这清晰地表明，重型车辆用氢如今已成为现实。”在全球迈向碳中和进程中，氢能将发挥重要作用。
目前车载储运主流技术是国外从燃料电池轿车发展中优选出来的高压气氢，也就是70兆帕四型高压储氢瓶。但中国尚无这方面的成熟产品和相关标准法规。
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