2019-07-15 09:08:18 国际能源研究中心由欧洲能源公司TenneT，Energinet和Gasunie以及鹿特丹港组成的财团筹备的北海海上风电枢纽计划(NSWPH)被视为荷兰，
2020-05-09 08:42:59 一财自今年3月实施封锁政策以来，法国、德国、比利时等欧洲国家均出现了负电价。据当地媒体报道，在德国，仅今年第一季度已有128小时处于负电价状态。
另一方面，氢可以燃烧到足以运行高炉的温度，也可以作为钢铁等产品的必要化学过程的成分。在全球新冠疫情大流行的背景下，欧洲国家正在推动绿色氢计划，在这个尚未开发的市场中将自己定位为领导者。
2020-06-24 10:29:53 国际能源参考近日，能源分析机构EnAppSys发布最新报告称，今年前5个月，受强风天气影响，欧洲风力发电量大幅攀升，多周突破14太瓦时。
但是在今年5月13日，中国锂电界朋友圈被一则消息刷屏：德国大众决定在欧洲投资10亿欧元与一家电池生产商合作建立动力电池工厂，该计划已获得大众监事会和管理委员会批准。
2020-05-07 14:11:28 北极星太阳能光伏网90多家欧洲太阳能产业的公司和研究机构组成了“欧洲太阳能联盟”，他们希望在欧洲范围内将光伏技术更好地整合到气候和能源政策中。
各国政府斥巨资扶持本土产业在德国政府看来，确保电动汽车的区域供应链稳定将有助于德国实现欧盟制定的降低碳排放和减少化石燃料消耗的目标，并帮助欧洲汽车制造商获得更多主动权，以及增强本土电池制造商与亚洲竞争对手宁德时代
从国家和地区来看，报告显示，德国贡献最大，1—5月风力发电量达69太瓦时，占欧洲前5个月风力发电总量的40%。其次为英国，前5个月风力发电量为25.6太瓦时，占欧洲总量的13%。
政府设定的目标是到2023年工业部门脱碳氢的比例达到10%，到2028年升至20%至40%。去年，该国拨出1亿欧元用于在工业、交通和能源领域部署氢气。
主管的内阁部长范登霍芬(Stientje van Veldhoven)表示：“在重型运输工具(如公共汽车和卡车)方面，氢气的前景不可限量。”范登霍芬希望改善氢能汽车的基础设施。
这为25GW(千兆瓦)的新产能提供了资金，创下了新纪录。但这些投资远远低于欧盟为满足2030年气候和能源安全目标而需的每年35千兆瓦的新风能。2021年，欧洲在新的风力发电场上投资了414亿美元。
2019-09-23 08:07:23 中国新能源网在德国的哈斯富尔特，一个新的热电联产装置已经投入使用，与先前通过常规热电联产工厂在天然气管网中添加氢气的方法形成鲜明对比的是，该装置可以在没有化石燃料的情况下使用纯氢
宋本认为，中国将依然是全球供应链中重要一环，但是在全球其他地区，尤其是欧洲，可能会降低对中国的工业需求。——欧盟绿色复兴提速电气化进程对于疫情后的复兴计划，欧洲成员国对于“绿色复兴”几乎保持统一意见。
2019-11-21 10:17:29 电缆网伍德·麦肯齐(Wood Mackenzie)预测，到2030年，可再生能源将满足欧洲53%的电力供应。
进军欧洲海上风电公告显示，本次收购标的为原属于德国Ambau的位于德国北部库克斯港的生产海上风电桩基的经营性资产，项目包括土地租赁权、港口使用权、无形资产、设备类固定资产，合计2200万欧元。
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